Es wird ein Verfahren zum Synchronisieren von wenigstens zwei Triebwerken eines Luftfahrzeuges beschrieben. Die Triebwerke sind jeweils mit wenigstens einer Niederdruckwelle und mit einer Hochdruckwelle ausgebildet. Zum zumindest teilweisen Ausgleich einer Differenz ΔnHzwischen den Drehzahlen nHder Hochdruckwellen der Triebwerke größer als ein definierter Schwellwert ΔnHschwellwird wenigstens eine theoretisch ermittelte Temperatur T26 im Bereich eines Eingangs eines Hochdruckverdichters eines der beiden Triebwerke, in dessen Abhängigkeit der Luftmassenstrom durch das Triebwerk eingestellt wird, angepasst. Alternativ werden zum zumindest teilweisen Ausgleich der Differenz ΔnHzwischen den Drehzahlen nHder Hochdruckwellen der Triebwerke größer als ein definierter Schwellwert ΔnHschwellverstellbare Statorschaufeln zumindest eines der Triebwerke jeweils ausgehend von Stellungen verstellt, die jeweils in Abhängigkeit der Drehzahl nHder Hochdruckwelle des Triebwerkes und der theoretisch ermittelten Temperatur T26 im Bereich eines Eingangs eines Hochdruckverdichters des Triebwerkes vorgegeben werden.
Verfahren zum Synchronisieren von wenigstens zwei Triebwerken eines Luftfahrzeuges
2024-01-04
Patent
Electronic Resource
German
ELEKTRO-HYDRAULISCHES MODUL ZUM ANTREIBEN WENIGSTENS EINES BAUTEILS EINES LUFTFAHRZEUGES
European Patent Office | 2018
|Elektro-hydraulisches Modul zum Antreiben wenigstens eines Bauteils eines Luftfahrzeuges
European Patent Office | 2018
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