Es wird ein Verfahren zum Synchronisieren von wenigstens zwei Triebwerken eines Luftfahrzeuges beschrieben. Die Triebwerke sind jeweils mit wenigstens einer Niederdruckwelle und mit einer Hochdruckwelle ausgebildet. Zum zumindest teilweisen Ausgleich einer Differenz ΔnHzwischen den Drehzahlen nHder Hochdruckwellen der Triebwerke größer als ein definierter Schwellwert ΔnHschwellwird wenigstens eine theoretisch ermittelte Temperatur T26 im Bereich eines Eingangs eines Hochdruckverdichters eines der beiden Triebwerke, in dessen Abhängigkeit der Luftmassenstrom durch das Triebwerk eingestellt wird, angepasst. Alternativ werden zum zumindest teilweisen Ausgleich der Differenz ΔnHzwischen den Drehzahlen nHder Hochdruckwellen der Triebwerke größer als ein definierter Schwellwert ΔnHschwellverstellbare Statorschaufeln zumindest eines der Triebwerke jeweils ausgehend von Stellungen verstellt, die jeweils in Abhängigkeit der Drehzahl nHder Hochdruckwelle des Triebwerkes und der theoretisch ermittelten Temperatur T26 im Bereich eines Eingangs eines Hochdruckverdichters des Triebwerkes vorgegeben werden.


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    Titel :

    Verfahren zum Synchronisieren von wenigstens zwei Triebwerken eines Luftfahrzeuges


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    04.01.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F02K JET-PROPULSION PLANTS , Strahltriebwerke / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS



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