Verfahren zum Durchführen von Schaltungen bei einem automatisierten Getriebe eines Nutzfahrzeuges, wobei bei einer angeforderten Rückschaltung eine zu erwartende Motordrehzahl des Nutzfahrzeuges nach der Rückschaltung ermittelt und mit einer maximal zulässigen Motordrehzahl des Nutzfahrzeuges verglichen wird, wobei bei einer Überschreitung der maximal zulässigen Drehzahl eine Fahrzeugbremse derart aktiviert wird, dass die maximale Motordrehzahl nach der Rückschaltung nicht überschritten wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein Bremseingriff zum Reduzieren der Motordrehzahl durchgeführt wird, wenn ein Verzögerungswunsch des Fahrers durch Erfassen einer Stellung eines Bremshebels einer Motorbremse auf einen maximalen Wert erfasst wird.
Verfahren zum Durchführen von Schaltungen bei einem automatisierten Getriebe eines Fahrzeuges
2025-02-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
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