Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einem elektrischen Antriebssystem, umfassend- eine Hochvolt-Batterie (2),- zumindest zwei miteinander mechanisch gekoppelte oder koppelbare elektrische Maschinen (3.1, 3.2) mit jeweils zumindest einem zugeordneten elektrischen Inverter (5.1, 5.2), und- einen Ladeanschluss (11),- eine Steuervorrichtung,- ein erstes Hochvoltsystem (8.1), an das die Hochvolt-Batterie (2) und ein erster Inverter (5.1) angeschlossen sind, und ein zweites Hochvolt-System (8.2), an das ein zweiter Inverter (5.2) angeschlossen ist, wobei das zweite Hochvolt-System (8.2) wahlweise über ein Trennelement (7) mit dem ersten Hochvoltsystem (8.1) koppelbar oder davon abtrennbar ist, wobei die Steuervorrichtung dazu konfiguriert ist, für das Laden der Hochvolt-Batterie (2) an einer Ladestation (4) mit einer maximalen DC-Ausgangsspannung, die geringer ist als die Nennspannung der Hochvolt-Batterie (2),- den zweiten Inverter (5.2) über Ladeschütze (9) mit dem Ladeanschluss (11) zu verbinden, während das Trennelement (7) geöffnet ist, sodass der zweite Inverter (5.2) durch die Ladestation (4) mit elektrischer Leistung versorgt wird und die zweite elektrische Maschine (3.2) antreibt, die über die mechanische Verbindung (6) die erste elektrische Maschine (3.1) antreibt,- dort induzierte Energie über den ersten Inverter (5.1) gleichzurichten und die Hochvolt-Batterie (2) damit zu laden.


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    Title :

    Fahrzeug mit einem elektrischen Antriebssystem


    Contributors:
    BOEHME URS (author) / CANDIR AKIN (author) / SAUR MICHAEL (author)

    Publication date :

    2025-06-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Fahrzeug mit einem elektrischen Antriebssystem

    AURAND TOBIAS / ZIMMER MARKUS / WALDMANN JAN | European Patent Office | 2021

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    Fahrzeug mit einem elektrischen Antriebssystem

    BOEHME URS / SAUR MICHAEL / CANDIR AKIN et al. | European Patent Office | 2025

    Free access