Die Erfindung betrifft ein Bordnetz für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug, wobei das Bordnetz ein Hochvolt-Bordnetz (6), ein Niedervolt-Bordnetz (18) und ein Hochvolt-Batteriesystem (10) mit einer Hochvolt-Batterie (7) aufweist, die über Trennelemente (8) und einen HV-HV-DC/DC-Wandler (9) als Parallelpfad mit dem Hochvolt-Bordnetz (6) verbunden ist, wobei ein LV-DC/DC-Wandler (11) zur Wandlung einer Hochvolt-Spannung in eine Niederspannung des Niedervolt-Bordnetzes (18) angeordnet ist, wobei am Hochvolt-Bordnetz (6) mehrere Hochvolt-Komponenten (12) angeschlossen sind, wobei ein als Diode (16) ausgebildetes oder eine Diode (16) aufweisendes Schaltelement (13) zwischen einem Hochvolt-Ausgang (HV_P_OUT1, HV_N_OUT1) des Hochvolt-Batteriesystems (10) und einem daran angeschlossenen Hochvolt-Ausgang (HV_P_OUT2, HV_N_OUT2) des HV-HV-DC/DC-Wandlers (9) angeordnet ist, wobei der LV-DC/DC-Wandler (11) direkt mit den Hochvolt-Ausgängen (HV_P_OUT2, HV_N_OUT2) des HV-HV-DC/DC-Wandlers (9) gekoppelt ist, wobei eine Orientierung der Diode (16) derart ist, dass der LV-DC/DC-Wandler (11) über die Trennelemente (8) oder über den HV-HV-DC/DC-Wandler (9) aus der Hochvolt-Batterie (7) versorgbar ist.


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    Title :

    Bordnetz für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug


    Contributors:
    BOEHME URS (author) / CANDIR AKIN (author)

    Publication date :

    2025-06-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    HV-Bordnetz für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug

    CANDIR AKIN / BOEHME URS | European Patent Office | 2025

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