Vorliegende Zusammenfassung bezieht sich auf den Titel: Luftfahrzeug mit effizienter Schubkrafterzeugung und Triebwerksanbindung. Das technische Gebiet liegt auf dem Gebiet der Luftfahrzeuge mit besonders treibstoffsparenden Triebwerken, und deren sichere Anbindung dieser Triebwerke über Pylons an das Luftfahrzeug, so, dass ein effizienter und sicherer Betrieb gewährleistet werden kann. Aufgabe ist es damit, ein effizientes Luftfahrzeug bzw. Flugzeug bereit zu stellen, das effizient bei hoher Reisefluggeschwindigkeit und insgesamt sicher betrieben werden kann. Zusätzlich sollte dieses Luftfahrzeug bzw. Flugzeug neben den Prioritäten Sicherheit und Effizienz nach Möglichkeit noch geringe Umweltemissionen, zum Beispiel in Form von Lärm und Emissionen aufweisen können. Dies gelingt bei Luftfahrzeugen durch Triebwerksanbindungen - von Architekturen besonders treibstoffeffizienter Triebwerke - über Pylons mit zumindest einer Einrichtung, zumindest zur Eisfreihaltung. In diesem Zusammenhang kann beispielsweise eine Vorderkante eines Pylons beheizt ausgeführt sein. Mindestens ein Pylon am Luftfahrzeug kann dabei auch so ausgestaltet sein, dass er die effiziente Schuberzeugung von Architekturen besonders treibstoffsparender Triebwerke weiter schubwirksam bzw. widerstandsabschwächend unterstützt. Mindestens ein Pylon kann dabei auch in eine Statoreinrichtung eines besonders treibstoffeffizienten Flugzeuges geeignet integriert sein, so, dass ein effizienter Betrieb eines solches Luftfahrzeuges weiter gefördert wird. Insgesamt geht es um Einrichtungs-, Verfahrens- und Verwendungsansprüche.
Luftfahrzeug mit effizienter Schuberzeugung und Triebwerksanbindung
2023-10-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
Luftfahrzeug mit effizienter und sicherer Schubkrafterzeugung
European Patent Office | 2023
|Zur eigenmagnetischen Schuberzeugung in Lichtbogentriebwerken
TIBKAT | 1968
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