Die Erfindung betrifft einen Lenksystemprüfstand (10) zur Untersuchung eines Lenkverhaltens eines Lenksystems (12) eines Kraftfahrzeugs, der eine Lenkstange (16) zur Anbindung eines Lenkrads, eine mittelbar oder unmittelbar an der Lenkstange (16) angekoppelte Spurstange (14) zur Ankoppelung von Lenkrädern und mindestens einen an der Spurstange (14) angekoppelten Linearmotor (18) zur Simulation eines fahrbahnseitigen Widerstands aufweist, wobei eine Steuereinrichtung (26) zur Steuerung des mindestens einen Linearmotors (18) vorgesehen ist, wobei die Steuereinrichtung (26) einen Regelblock (32) aufweist, der als Eingangsgröße eine Differenz einer simulierten Federkraft FFedereines Federsimulationsblocks (30) des mindestens einen Linearmotors (18) und einer am Linearmotor (18) anliegenden Messkraft Fmessaufweist. Die Erfindung betrifft ebenfalls ein Verfahren, mit dessen Hilfe ein Lenkverhalten eines Lenksystems (12) eines Kraftfahrzeugs möglichst realitätsnah untersucht werden kann.
Lenksystemprüfstand und Verfahren zur Untersuchung eines Lenkverhaltens eines Lenksystems eines Kraftfahrzeugs
2024-09-12
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zur Anpassung eines Lenkverhaltens eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2016
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES LENKSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2017
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