Ein elektrifiziertes Fahrzeug beinhaltet eine Traktionsbatterie, einen Wechselrichter, der über einen positiven und einen negativen Zweig eines Hochspannungsbusses an die Traktionsbatterie gekoppelt und dazu betreibbar ist, Gleichstrom von der Traktionsbatterie in Dreiphasenwechselstrom umzuwandeln, einen Kondensator, der über den positiven und negativen Zweig des Hochspannungsbusses verbunden ist, eine elektrische Maschine, die drei Phasen aufweist, die an den Wechselrichter gekoppelt sind, und eine Steuerung, die dazu programmiert ist, als Reaktion auf ein Anforderungssignal für einen aktiven Kurzschluss eine Spannung der elektrischen Maschine mit einer ersten Veränderungsrate in Richtung null zu steuern oder einen Strom der elektrischen Maschine mit einer zweiten Veränderungsrate auf einen Sollkurzschlussstrom zu steuern und den Wechselrichter zu steuern, um die drei Phasen der elektrischen Maschine entweder nach (a) einer spezifizierten verstrichenen Zeit aus dem Anforderungssignal für einen aktiven Kurzschluss oder (b) nachdem die Spannung der elektrischen Maschine unter einem ersten Schwellenwert liegt oder der Strom der elektrischen Maschine innerhalb eines vorbestimmten Bereichs des Sollkurzschlussstroms liegt, aktiv kurzzuschließen.
An electrified vehicle includes a traction battery, an inverter coupled to the traction battery via positive and negative legs of a high voltage bus and operable to convert DC power from the traction battery to three-phase AC power, a capacitor connected across the positive and negative legs of the high voltage bus, an electric machine having three phases coupled to the inverter, and a controller programmed to control electric machine voltage toward zero at a first slew rate or control electric machine current to a target short circuit current at a second slew rate in response to an active short request signal and to control the inverter to actively short the three phases of the electric machine after either (a) a specified elapsed time, or (b) after the electric machine voltage is below a first threshold or the current is within a predetermined range of the target short circuit current.
VERWALTUNG VON TRANSIENTEM STROM EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE IN EINEM ELEKTRIFIZIERTEN FAHRZEUG
2024-05-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2025
|Elektrische Maschine und Fahrzeug mit einem elektrischen Traktionsantrieb
European Patent Office | 2023
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