Die vorliegende Erfindung schafft eine Kontrolleinrichtung (KE) für einen Betrieb einer elektrischen Maschine in einem Fahrzeug (F), umfassend eine Steuereinrichtung (SE), welche mit einem Drehzahlgeber (DG) einer elektrischen Maschine (EM) des Fahrzeugs (F) und mit der elektrischen Maschine (EM) verbunden oder verbindbar ist, und wobei die Steuereinrichtung (SE) mit einer Systemsteuerung (ST) einer Fahrzeugkomponente im Fahrzeug (F) verbunden oder verbindbar ist, wobei die Steuereinrichtung (SE) dazu eingerichtet ist, einen Verlauf der Drehzahl der elektrischen Maschine mittels des Drehzahlgebers (DG) über eine bestimmte Zeitspanne zu ermitteln und aus diesem Verlauf für eine bevorstehende Betriebszeitspanne der elektrischen Maschine ein bevorstehendes Blockieren der elektrischen Maschine zu erkennen oder auszuschließen und die Systemsteuerung (ST) nach einem vorgegebenen Szenario für ein bevorstehendes Blockieren in der bevorstehenden Betriebszeitspanne zu betreiben und/oder die Systemsteuerung (ST) nach einem vorgegebenen Szenario für ein Ausbleiben des Blockierens in der bevorstehenden Betriebszeitspanne zu betreiben.
The present invention relates to a monitoring device (KE) for operation of an electric machine in a vehicle (F), comprising a control unit (SE), which is or can be connected to a rotational-speed sensor (DG) of an electric machine (EM) of the vehicle (F) and to the electric machine (ME), wherein the control unit (SE) is or can be connected to a system controller (ST) of a vehicle component in the vehicle (F), and wherein the control unit (SE) is designed to determine a curve of the rotational speed of the electric machine by means of the rotational-speed sensor (DG) over a certain time period and to identify or rule out, from said curve, impending blocking of the electric machine for an impending operating time period and to operate the system controller (ST) in accordance with a predefined scenario for impending blocking in the impending operating time period and/or to operate the system controller (ST) in accordance with a predefined scenario for a lack of blocking in the impending operating time period.
La présente invention concerne un dispositif de surveillance (KE) pour le fonctionnement d'une machine électrique dans un véhicule (F), comprenant une unité de commande (SE), qui est ou peut être reliée à un capteur de vitesse de rotation (DG) d'une machine électrique (EM) du véhicule (F) et à la machine électrique (ME), l'unité de commande (SE) étant ou pouvant être reliée à un dispositif de commande de système (ST) d'un composant de véhicule dans le véhicule (F), et l'unité de commande (SE) étant conçue pour déterminer une courbe de la vitesse de rotation de la machine électrique au moyen du capteur de vitesse de rotation (DG) sur une certaine période de temps et pour identifier ou exclure, à partir de ladite courbe, un blocage imminent de la machine électrique pendant une période de temps de fonctionnement imminente et pour faire fonctionner le dispositif de commande de système (ST) conformément à un scénario prédéfini pour un blocage imminent dans la période de temps de fonctionnement imminente et/ou pour faire fonctionner le dispositif de commande de système (ST) conformément à un scénario prédéfini pour un manque de blocage dans la période de temps de fonctionnement imminente.
KONTROLLEINRICHTUNG FÜR EINEN BETRIEB EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE IN EINEM FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM KONTROLLIEREN EINES BETRIEBS EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE IN EINEM FAHRZEUG
MONITORING DEVICE FOR OPERATION OF AN ELECTRIC MACHINE IN A VEHICLE, AND METHOD FOR MONITORING OPERATION OF AN ELECTRIC MACHINE IN A VEHICLE
DISPOSITIF DE SURVEILLANCE POUR LE FONCTIONNEMENT D'UNE MACHINE ÉLECTRIQUE DANS UN VÉHICULE, ET PROCÉDÉ DE SURVEILLANCE DU FONCTIONNEMENT D'UNE MACHINE ÉLECTRIQUE DANS UN VÉHICULE
2023-02-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
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|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2015
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