Die Erfindung betrifft eine Lenkvorrichtung (1, 22, 26, 30, 33) mit einer Lenkstange (8) und mit einem Antrieb (2), wobei der Antrieb (2) mittels eines Getriebes (4) zum Verschieben der Lenkstange (8) mit dieser verbunden ist, und mit einer Sensoreinrichtung (11) zum Erfassen einer Position der Lenkstange (8), wobei die Sensoreinrichtung (11) mittels mindestens einem Untersetzungsgetriebe mit dem Getriebe (4) verbunden ist und/oder die Sensoreinrichtung (11) mindestens ein Untersetzungsgetriebe zum Verbinden mit dem Getriebe (4) aufweist. Um den Bauraumbedarf zu reduzieren und/oder ein hohes Übersetzungsverhältnis realisieren zu können, ist die Lenkvorrichtung (1, 22, 26, 30, 33) dadurch gekennzeichnet, dass das Untersetzungsgetriebe als ein Zykloidgetriebe (23, 27, 31, 32) ausgebildet ist.
The disclosure relates to a steering system having a steering rod and a drive, wherein the drive is connected to the steering rod by a transmission for moving the latter, and having a sensor device for sensing a position of the steering rod. The sensor device is connected to the transmission by at least one reduction gear and/or the sensor device has at least one reduction gear for connecting to the transmission. In order to reduce the installation space requirement and/or for it to be possible to create a high transmission ratio, in the steering system, the reduction gear is in the form of a cycloidal gear.
Lenkvorrichtung mit einer Lenkstange
2024-05-23
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2019
|Lenkvorrichtung und Kraftfahrzeug mit einer solchen Lenkvorrichtung
European Patent Office | 2025
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER LENKVORRICHTUNG UND LENKVORRICHTUNG
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Betrieb einer Lenkvorrichtung und Lenkvorrichtung
European Patent Office | 2019
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