Die Erfindung betrifft eine Anordnung mindestens eines ringförmigen Anschlagelementes (38, 48) im Bereich einer Lenkstange (16) einer Fahrzeuglenkung derart, dass das Anschlagelement (38, 48) die Lenkstange (16) umschließt und mit Hilfe des Anschlagelementes (38, 48) die Bewegung der Lenkstange (16) in axialer Richtung begrenzbar ist, wobei die Lenkstange (16) einen Zahnstangenabschnitt (20) und/oder einen Spindelabschnitt (34) aufweist und wobei die Lenkstange (16) von einem Lenkstangengehäuse (52) umgeben ist, wobei die Lenkstange (16) oder das Lenkstangengehäuse (52) eine Vertiefung (32, 54) aufweist und das mindestens eine Anschlagelement (38, 48) derart in die Vertiefung (32, 54) hineinragend angeordnet ist, dass es in Axialrichtung wirkende Anschlagkräfte vollständig aufnehmen kann. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Montage eines ringförmigen Anschlagelementes (38) an einer Lenkstange.
Anordnung eines Anschlagelementes im Bereich einer Lenkstange und Verfahren zur Montage eines Anschlagelementes an einer Lenkstange
2019-05-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Brems- oder Kupplungshebel an einer Lenkstange eines Kraftrades
European Patent Office | 2015
|Radaufhängung mit einer zumindest als ein Teil eines Drehstab-Stabilisators ausgebildeten Lenkstange
European Patent Office | 2020
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