Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Energieversorgung eines sicherheitsrelevanten Verbrauchers (16) in einem Kraftfahrzeug, umfassend zumindest eine Schaltereinheit (15, 19), über die zumindest ein sicherheitsrelevanter Verbraucher (16) mit Energie eines Teilbordnetzes (10, 11) versorgt werden kann, weiter umfassend zumindest einen Mikrocontroller (21), der der Ansteuerung der Schaltereinheit (15,19) dient, umfassend zumindest ein Erfassungsmittel (30), insbesondere einen AD-Wandler (30), zur Erfassung zumindest einer elektrischen Kenngröße (I1, I2; U), mit der die Schaltereinheit (15,19) beaufschlagt ist, wobei die erfasste Kenngröße (I1, I2, U) dem Mikrocontroller (21) bereitgestellt ist, wobei der Mikrocontroller (21) zumindest einen Rechenkern (38) umfasst, auf dem zumindest ein Anwendungsprogramm (34, 36, 42, 44) ablaufen kann zur Ansteuerung der Schaltereinheit (15, 19), wobei der Mikrocontroller (21) zumindest ein Modul (32) mit zumindest einem weiteren Rechenkern (33) aufweist, das zur Überwachung der Kenngröße (I1, I2, U) beiträgt.

    The invention relates to a device and to a method for supplying power to a safety-relevant load (16) in a motor vehicle, said device comprising: at least one switch unit (15, 19) via which at least one safety-relevant load (16) can be supplied with power from an on-board electrical sub-system (10, 11); and at least one microcontroller (21) which serves to control the switch unit (15, 19), the microcontroller comprising at least one detection means (30), in particular an analogue-to-digital converter (30), for detecting at least one electrical parameter (I1, I2; U) which is applied to the switch unit (15, 19), wherein the detected parameter (I1, I2, U) is provided to the microcontroller (21), wherein the microcontroller (21) comprises at least one computing core (38) on which at least one application programme (34, 36, 42, 44) can run in order to control the switch unit (15, 19), wherein the microcontroller (21) has at least one module (32) comprising at least one further computing core (33) which contributes to monitoring the parameter (I1, I2, U).


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    Title :

    Vorrichtung und Verfahren zur Energieversorgung eines sicherheitsrelevanten Verbrauchers in einem Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2024-08-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / H03K PULSE TECHNIQUE , Impulstechnik



    VORRICHTUNG ZUR ENERGIEVERSORGUNG EINES SICHERHEITSRELEVANTEN VERBRAUCHERS IN EINEM KRAFTFAHRZEUG

    MUERKEN MICHAEL / DRAESE NILS | European Patent Office | 2024

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    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ENERGIEVERSORGUNG EINES SICHERHEITSRELEVANTEN VERBRAUCHERS IN EINEM KRAFTFAHRZEUG

    KLOEPPEL SEBASTIAN / ANTONI MARTIN / ZIMMERMANN UWE et al. | European Patent Office | 2024

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    Vorrichtung zur Energieversorgung eines sicherheitsrelevanten Verbrauchers in einem Kraftfahrzeug

    MUERKEN MICHAEL / DRAESE NILS | European Patent Office | 2024

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    VORRICHTUNG ZUR ENERGIEVERSORGUNG ZUMINDEST EINES SICHERHEITSRELEVANTEN VERBRAUCHERS IN EINEM KRAFTFAHRZEUG

    MUERKEN MICHAEL / DRAESE NILS | European Patent Office | 2024

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    Vorrichtung zur Energieversorgung zumindest eines sicherheitsrelevanten Verbrauchers in einem Kraftfahrzeug

    MUERKEN MICHAEL / DRAESE NILS | European Patent Office | 2024

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