Die Erfindung betrifft ein Lenkgetriebe (1) für ein Steer-by-Wire Lenksystem eines Kraftfahrzeugs, mit einer eine elektrische Maschine und das mit der elektrischen Maschine gekoppelte Wandlungsgetriebe (14) aufweisenden Antriebseinheit (20), welche dazu ausgebildet ist, die Lenkstange (12) axial zu bewegen, zumindest einer mit der Lenkstange (12) drehfest verbundenen Verdrehsicherung (22), und einer parallel zur Lenkstange (12) im Gehäuse (10) angeordneten Führungsstange (24), wobei die Verdrehsicherung (22) an einem ersten Endabschnitt (22a) mit der Lenkstange (12) verbunden ist und an einem, zum ersten Endabschnitt (22a) gegenüberliegend angeordneten zweiten Endabschnitt (22b) derart an der Führungsstange (24) anliegt, dass ein auf die Lenkstange (12) aufgebrachtes Drehmoment durch die Verdrehsicherung (22) an der Führungsstange (24) abstützbar ist.
The invention relates to a steering gear (1) for a steer-by-wire steering system of a motor vehicle, comprising: a drive unit (20) having an electric machine and the conversion gear (14) coupled to the electric machine, which is designed for axially moving the steering rod (12); at least one anti-rotation device (22) connected to the steering rod (12) in a rotationally fixed manner; and, a guide rod (24) arranged parallel to the steering rod (12) in the housing (10), wherein the anti-rotation device (22) is connected to the steering rod (12) at a first end portion (22a) and bears against the guide rod (24) at a second end portion (22b) arranged opposite to the first end portion (22a), in such a way that a torque applied to the steering rod (12) can be supported on the guide rod (24) by the anti-rotation device (22).
Lenkgetriebe für ein Steer-by-Wire Lenksystem eines Kraftfahrzeugs
2024-11-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
LENKGETRIEBE FÜR EIN STEER-BY-WIRE LENKSYSTEM EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
|Lenkgetriebe für Einzelradlenkung eines Kraftfahrzeugs mit Steer-by-Wire Lenksystem
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