Die Erfindung betriff ein Verfahren zum Ermitteln von wenigstens einem schienengebundenen Fahrzeug (10, 20) in einem Überwachungsbereich (16) einer bahntechnischen Anlage (14), bei der ein vom Überwachungsbereich (16) erfasster Gleisabschnitt (18) der bahntechnischen Anlage (14) von dem wenigstens einem schienengebundenen Fahrzeug (10, 20) befahren wird, wobei im Überwachungsbereich (16) wenigstens ein mobiles Sicherheitsgerät (22, 24, 26, 28) angeordnet ist, wobei- das wenigstens eine mobile Sicherheitsgerät (22, 24, 26, 28) ein Geräteidentifikationssignal (30) aussendet,- das Fahrzeug (10, 20) das Geräteidentifikationssignal (30) empfängt und auswertet,- das Fahrzeug (10, 20) abhängig vom Auswerten des empfangenen Geräteidentifikationssignals (30) ein Fahrzeugauswertungssignal (32) aussendet,- das wenigstens eine mobile Sicherheitsgerät (22, 24, 26, 28) das Fahrzeugauswertungssignal (32) empfängt,- abhängig vom Empfang des Fahrzeugauswertungssignals (32) das wenigstens eine schienengebundene Fahrzeug (10, 20) ermittelt, und- abhängig vom Ermitteln des wenigstens einen schienengebundenen Fahrzeugs (10, 20) ein Meldesignal (34) abgibt.
Ermitteln von einem schienengebundenen Fahrzeug oder einem mobilen Sicherheitsgerät in einem Überwachungsbereich einer bahntechnischen Anlage
2025-02-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Ermitteln einer Relativpose zwischen einem Fahrzeug und einem Zielobjekt
European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUM ERMITTELN EINER RELATIVPOSE ZWISCHEN EINEM FAHRZEUG UND EINEM ZIELOBJEKT
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2017
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