Ein unbemanntes Luftfahrzeug (2) weist einen in Richtung einer Hauptachse (6) gestreckten, aerodynamisch geformten Rumpf (5), quer zu der Hauptachse (6) von dem Rumpf (5) abstehende aerodynamisch wirksame Flächen (7) und eine Schuberzeugungseinrichtung zur Erzeugung von Schub längs der Hauptachse (6) auf. In einem Gleitflug (3) des Luftfahrzeugs (2) längs der Hauptachse (6) sind die aerodynamisch wirksamen Flächen (7) zum Lenken des Luftfahrzeugs verstellbar. Die Schuberzeugungseinrichtung weist mindestens drei Schubgeneratoren (10) auf, die aus dem Rumpf (5) heraus in zueinander in Umfangsrichtung um die Hauptachse (6) um den Rumpf (5) herum verteilte Arbeitsstellungen verfahrbar sind und die in ihren Arbeitsstellungen dazu ansteuerbar sind, das Luftfahrzeug (2) mit vertikal ausgerichteter Hauptachse (6) im Schwebeflug (4) zu fliegen.
Unbemanntes Luftfahrzeug und dessen Verwendung
2025-08-14
Patent
Electronic Resource
German
Unbemanntes Luftfahrzeug, Unbemanntes-Luftfahrzeug-System und Batteriesystem
European Patent Office | 2020
|Unbemanntes Luftfahrzeug, Unbemanntes-Luftfahrzeug-System und Batteriesystem
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|Unbemanntes Luftfahrzeug und betreffendes Luftfahrzeug-System
European Patent Office | 2022
|Energieeffizientes, batteriebetriebenes unbemanntes Luftfahrzeug
European Patent Office | 2025