Eine Steuerungsvorrichtung wird bei einem Hybridfahrzeug (1) angewandt, in dem eine Antriebsvorrichtung (10) eingebaut ist, die einen Leistungsaufteilungsmechanismus (16), der Drehmoment von einer Brennkraftmaschine (11) auf einen ersten Motorgenerator (12) und einen Abgabeabschnitt (17) aufteilt, und einen Motorsperrmechanismus (23) enthält, der dazu imstande ist, einen Zustand des Leistungsaufteilungsmechanismus (16) zwischen einem Differenzialzustand, in dem das Drehmoment der Brennkraftmaschine (11) auf den ersten Motorgenerator (12) und den Abgabeabschnitt (17) aufgeteilt wird, und einen Nicht-Differenzialzustand, in dem die Aufteilung des Drehmoments unterbunden wird, umzuschalten. Das Hybridfahrzeug (1) ist dazu imstande, einen Antriebsmodus zwischen einem ersten Antriebsmodus, in dem der Leistungsaufteilungsmechanismus (16) zum Differenzialzustand umgeschaltet wird, und einen zweiten Antriebsmodus, in dem der Leistungsaufteilungsmechanismus (16) zum Nicht-Differenzialzustand umgeschaltet wird, umzuschalten. Und die Steuerungsvorrichtung berechnet in jedem Antriebsmodus den Energieverlust der Antriebsvorrichtung (10) und schaltet den Antriebsmodus des Fahrzeugs (1) beruhend auf dem berechneten Energieverlust um.
A control apparatus is applied to a hybrid vehicle having a driving apparatus including a power split mechanism which splits torque of an internal combustion engine into a first MG and output portion, and a motor lock mechanism which switches a state of the power split mechanism between a differential state in which the torque of the internal combustion engine splits into the first MG and output portion and a non-differential state in which it is stopped to split the torque. The hybrid vehicle switches a driving mode between a first driving mode in which the power split mechanism is switched to the differential state and a second driving mode in which the power split mechanism is switched to the non-differential state. The control apparatus calculates energy loss of the driving apparatus in each driving mode, and switches the driving mode of the vehicle based on the calculated energy loss.
Steuerungsvorrichtung für Hybridfahrzeug
2015-09-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen |
European Patent Office | 2024
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