Ein Wachsamkeitsgrad, der dem Bewusstseinsgrad des Fahrers eines Fahrzeugs entspricht, wird bestimmt, und der Zeitpunkt einer Aufforderungsbenachrichtigung für eine Rückkehr zu manuellem Fahren wird gemäß dem Wachsamkeitsgrad gesteuert. Eine Datenverarbeitungseinheit bestimmt den Wachsamkeitsgrad des Fahrers des Fahrzeugs und zeichnet Bewertungsdaten auf. Die Datenverarbeitungseinheit holt Beobachtungsinformationen über den Fahrer ein, bestimmt den Wachsamkeitsgrad des Fahrers und bewertet die Rückkehrrate zu jedem Zeitpunkt und zeichnet sie auf.Das Fahrzeug ist ein Fahrzeug, das in der Lage ist, zwischen automatischem Fahren und manuellem Fahren umzuschalten, und die Datenverarbeitungseinheit steuert den Zeitpunkt einer Aufforderungsbenachrichtigung für die Rückkehr zum manuellen Fahren für die Rückkehr des Fahrers vom automatischen Fahren zum manuellen Fahren gemäß dem Wachsamkeitsgrad des Fahrers. Die von der Datenverarbeitungseinheit einzuholenden Beobachtungsinformationen umfassen Beobachtungsinformationen über den Fahrer sowohl vor als auch nach dem Einsteigen des Fahrers in das Fahrzeug. So werden beispielsweise passive Überwachung, Informationen über die Reaktion des Fahrers auf eine Benachrichtigung und dergleichen beobachtet.
An alertness level that is the consciousness level of the driver of a vehicle is determined, and the timing of a manual driving return request notification is controlled in accordance with the alertness level. A data processing unit determines the alertness level of the driver of the vehicle, and records evaluation data. The data processing unit acquires observation information about the driver, determines the alertness level of the driver, and evaluates and records the return rate at each time. The vehicle is a vehicle capable of switching between automatic driving and manual driving, and the data processing unit controls the timing of a manual driving return request notification for the driver's return from automatic driving to manual driving, in accordance with the alertness level of the driver. The observation information to be acquired by the data processing unit includes observation information about the driver both before and after the driver gets in the vehicle. For example, passive monitoring, information about the driver's response to a notification, and the like are observed.
INFORMATIONSVERARBEITUNGSEINRICHTUNG, BEWEGUNGSVORRICHTUNG, VERFAHREN UND PROGRAMM
2021-06-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Datenverarbeitungsvorrichtung, Bewegungsvorrichtung und Verfahren sowie Programm
European Patent Office | 2022
|INFORMATIONSVERARBEITUNGSEINRICHTUNG, BEWEGUNGSEINRICHTUNG UND VERFAHREN UND PROGRAMM
European Patent Office | 2020
|INFORMATIONSVERARBEITUNGSVORRICHTUNG, AUTONOME BEWEGUNGSVORRICHTUNG UND VERFAHREN UND PROGRAMM
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|INFORMATIONSVERARBEITUNGSEINRICHTUNG, INFORMATIONSVERARBEITUNGSVERFAHREN, PROGRAMM UND FAHRZEUG
European Patent Office | 2023
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