Die Erfindung betrifft ein Verfahren (34) zum Betrieb eines Hauptantriebs (6) eines Elektrofahrzeugs (2), bei welchem anhand einer Einstellung (28) eines Bedienelements (14) ein erster Beschleunigungswert (32) ermittelt wird. Anhand einer Abweichung einer aktuellen Beschleunigung (38) von einer vorgegebenen Maximalbeschleunigung (50) wird ein zweiter Beschleunigungswert (56) ermittelt, und das Minimum aus dem ersten Beschleunigungswert (32) und dem zweiten Beschleunigungswert (56) wird als Ansteuerwert (62) ausgewählt. Eine Bestromung des Hauptantriebs (6) wird entsprechend des Ansteuerwerts (62) eingestellt. Ferner betrifft die Erfindung einen Hauptantrieb (6) eines Elektrofahrzeugs (2) sowie ein Computerprogrammprodukt (22).
A method for operating a main drive of an electric vehicle, in which a first acceleration value is determined on the basis of a setting of an operating element. Based on a deviation of a current acceleration from a predetermined maximum acceleration, a second acceleration value is determined, and the minimum of the first acceleration value and the second acceleration value is selected as a control value. An Energization of the main drive is adjusted in accordance with the control value. Furthermore, the invention provides a main drive of an electric vehicle and a computer program product.
Verfahren zum Betrieb eines Hauptantriebs eines Elektrofahrzeugs
2025-05-08
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs eines Elektrofahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betrieb eines batteriebetriebenen Elektrofahrzeugs
European Patent Office | 2022
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