L'invention concerne un procédé de pilotage d'une phase de décélération d'un groupe motopropulseur de véhicule hybride comprenant un moteur thermique (11) et un deuxième moteur (19). L'invention propose un procédé durant une phase de décélération comprenant une étape de fourniture d'un couple de perte aux roues par le moteur thermique (11) en complément d'un couple récupératif par le deuxième moteur (19) lorsque la récupération d'énergie est saturée. Le procédé s'applique à tout type de véhicule hybride, thermique/électrique, ou thermique/hydraulique.
PROCEDE DE PILOTAGE DU MOTEUR THERMIQUE D'UN VEHICULE HYBRIDE POUR UNE PHASE DE DECELERATION DU VEHICULE
HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL PROCESS IN THE CASE OF A DECELERATION PHASE
STEUERUNGSVERFAHREN EINES VERBRENNUNGSMOTOR EINES HYBRIDFAHRZEUGES WÄHREND EINER VERLANGSAMERUNGSPHASE
2016-11-09
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2016
|PROCEDE DE PILOTAGE D'UN MOTEUR THERMIQUE DE VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2019
|PROCEDE DE PILOTAGE D'UN MOTEUR ELECTRIQUE DE VEHICULE HYBRIDE
European Patent Office | 2018
|PROCÉDÉ DE PILOTAGE D'UN MOTEUR ÉLECTRIQUE DE VÉHICULE HYBRIDE
European Patent Office | 2018
|PROCEDE DE PILOTAGE D'UN MOTEUR THERMIQUE DE VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2018
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