Es wird ein Getriebe (1, 30, 60, 80) vorgeschlagen mit einer Getriebebasis (26, 51), mit einer Antriebswelle (3, 33, 63), welche mit einem Motor (2) verbindbar ist, mit einer Abtriebswelle, welche mit einer Maschine oder einem anzutreibenden Bauteil verbindbar ist, mit einem ersten Getriebezug (27, 57, 67, 97), welcher mit der Antriebswelle (3, 33, 63) wirkverbunden ist, mit einem zweiten Getriebezug (28, 58, 68, 98), welcher ebenfalls mit der Antriebswelle (3, 33, 63) wirkverbunden ist, und dadurch mit dem ersten Getriebezug (27, 57, 67, 97) synchronisiert ist, wobei nur der erste Getriebezug (27, 57, 67, 97) mit der Abtriebswelle wirkverbunden ist, mit einem im ersten Getriebezug (27, 57, 67, 97) enthaltenen ersten Getriebeteil (5, 35, 65, 85), mit einem im zweiten Getriebezug (28, 58, 68, 98) enthaltenen zweiten Getriebeteil (17, 39, 69, 89), welches bei einem beschädigungsfreien ersten Getriebezug (27, 57, 67, 97), mit dem ersten Getriebeteil (5, 35, 65, 85) gleichlaufend ist, mit einem Verriegelungselement (19, 20, 42, 47, 48, 72, 90), welches bei einer durch Beschädigung des ersten Getriebezuges (27, 57, 67, 97) verursachten Asynchronität des ersten Getriebezugs (27, 57, 67, 97) relativ zu dem zweiten Getriebezug (28, 58, 68, 98) das erste Getriebeteil (5, 35, 65, 85) relativ zu der Getriebebasis (26, 51) arretiert.
GETRIEBE
TRANSMISSION
BOÎTE DE VITESSES
2021-08-18
Patent
Electronic Resource
German
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