Una unidad de transferencia de potencia que incluye: una carcasa (12), un engranaje (32) de entrada rotacionalmente soportado dentro de la carcasa, un eje (30) de entrada acoplado al engranaje de entrada para su común rotación, siendo el eje de entrada axialmente amovible con respecto al engranaje de entrada para engranar con un acoplamiento dispuesto en un primer extremo del eje con un componente de arrastre, una cámara (50) formada entre el eje de entrada y el engranaje de entrada, y un pistón (48) axialmente amovible dentro de la cámara y cerrado de forma estanca con respecto al eje de entrada para que el pistón rote con el eje de entrada, caracterizada porque el pistón (48) está cerrado de forma estanca con respecto al engranaje (32) de entrada.
Provided is a power transfer unit, such as a power take-off unit including an input shaft coupled to an input gear for common rotation and axially movable relative to the input gear for engaging a coupling at a first end of the shaft with a drive component, a chamber formed between the input shaft and input gear, and a piston axially movable in the chamber, whereby the piston rotates with the input shaft. Due to the rotation of the piston with the input shaft, a power take-off unit is provided without the need for components to separate the piston from the input shaft.
Unidad de toma de fuerza (PTO) con conector integrado
2016-05-09
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Transmisión con una caja de cambios principal y una unidad de toma de fuerza
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2018
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