Una carretilla para el transporte de contenedores para piezas o componentes en una planta industrial, que comprende: - una estructura (3) provista de una pluralidad de unidades (WL, WR) de rueda, que pueden pivotar alrededor de ejes verticales respectivos; - una unidad (2) de control de dirección de la carretilla (1) situada en un extremo delantero de la carretilla y conectada a la estructura (3) de la carretilla (1) orientablemente alrededor de un eje (12) vertical que se encuentra en el plano medio longitudinal de la carretilla; - una transmisión (9, 10, 60, 80, 130), que conecta dicha unidad (2) de control de dirección de la carretilla (1) a al menos dos de dichas unidades (WL, WR) de rueda; y - uno o más soportes (AL, AF, AR) de colocación dispuestos en dicha estructura (3) de carretilla, para la colocación, en posición, en un contenedor para piezas (C) en dicha estructura (3), en la que: - dicha estructura (3) de carretilla es ajustable en longitud en la dirección (L) longitudinal de la carretilla; y - dichos soportes de colocación incluyen soportes (AL) de colocación lateral que son ajustables en su posición en una dirección (T) transversal, ortogonal a dicha dirección (L) longitudinal, de tal manera que dicha carretilla (1) se puede adaptar a contenedores para piezas (C) que tienen dimensiones y/o configuraciones diferentes, tanto con referencia a dicha dirección (L) longitudinal como con referencia a dicha dirección (T) transversal, dicha estructura (3) de carretilla comprende: - un bastidor (32) delantero y un bastidor (31) trasero, que se montan de forma deslizante hacia y lejos el uno del otro en dicha dirección (L) longitudinal y que se pueden bloquear selectivamente en diferentes posiciones, en la que están a diferentes distancias entre sí para definir diferentes longitudes de dicha carretilla (1) en dicha dirección (L) longitudinal, - en la que dichas unidades (WL, WR) de ruedas se llevan por dichos bastidores delantero y trasero (31, 32, ); - en la que dicha unidad (2) de control de dirección de la carretilla (1) se conecta a dicho bastidor (32) delantero; y - en la que dichos soportes (AL) de colocación lateral se montan de forma deslizante sobre dichos bastidores (32, 31) delantero y trasero en dicha dirección (T) transversal y pueden bloquearse en una pluralidad de diferentes posiciones de ajuste para adaptarse a diferentes dimensiones del contenedor (C) en la dirección (T) transversal antes mencionada, caracterizada porque: - dichos bastidores (32, 31) delantero y traseros están ambos montados de forma deslizante sobre una estructura (30) central común, - dicha estructura (30) central común comprende dos elementos (30a) longitudinales paralelos dispuestos a una distancia entre sí, - cada uno de dichos bastidores (31, 32) delantero y trasero ajustables comprende: dos brazos (31L, 32L) longitudinales montados de forma deslizante en dichos elementos (30a) longitudinales que forman parte de la estructura (30) central, y uno o más miembros (313, 314; 323, 324) transversales conectados a dichos brazos (31L, 32L) longitudinales, y - los miembros (313, 314; 323, 324) transversales antes mencionados de los bastidores (32, 31) ajustables se proyectan en los dos lados de los dos brazos (32L, 31L) longitudinales respectivos de tal manera que cada uno de dichos bastidores ajustables tiene en vista en planta de una configuración general en forma de T a fin de definir un espacio libre en los dos lados de la estructura (30) central de la carretilla, entre los dos cabezales de las formas T de los bastidores (32, 31) ajustables.
A trolley for conveying containers for pieces or components in an industrial plant comprises a trolley structure (3) adjustable in length in the longitudinal direction of the trolley and locating supports for the container that include side supports (AL) adjustable in position in a transverse direction, orthogonal to the longitudinal direction . In this way, the trolley (1) can be adapted to containers for pieces having dimensions and/or configurations different both with reference to the longitudinal direction and with reference to the transverse direction. The trolley structure comprises a front frame (32) and a rear frame (31), which are slidably mounted towards and away from each other in said longitudinal direction, and can be blocked selectively in different positions, in which they are at different distances from one another so as to define different lengths of the trolley (1). The lateral locating supports (AL) are slidably mounted on the front and rear frames (32, 31) in the transverse direction and can be blocked in a plurality of different adjustment positions. The wheel units (WL, WR) of the trolley are carried pivotally by the front and rear frames (32, 31) at the two sides of the median plane (m) of the trolley. The steering control unit (2) of the trolley (1) is articulated to the front frame (32) and is connected by a chain or belt transmission ( 130, 60, 80) to at least one front wheel unit (WL) and to at least one rear wheel unit (WL), which are arranged on one side or on opposite sides of the trolley, in such a way that the front wheel unit and the rear wheel unit are made to oscillate in opposite directions to keep the wheels aligned with the curved path to be followed. In the preferred embodiment the adjustable frames (32, 31) have in plan view a T-shaped configuration, to leave a free space at the two sides of the central structure (30) of the trolley.
Carretilla para el transporte de contenedores para piezas o componentes en una planta industrial
2016-09-12
Patent
Electronic Resource
Spanish
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