Resistencia de freno para vehículo equipado con un dispositivo de frenado electrodinámico, presentando la resistencia de freno al menos un cartucho calefactor (1) alargado, que presenta zonas frías (6) sin elemento calefactor (4) en los extremos y una región caliente (7) entre las regiones frías (6) y que se expande térmicamente en la dirección longitudinal del cartucho calefactor (1) cuando una corriente fluye a través de un elemento calefactor (4) que se extiende a lo largo de la región caliente (7), y que se sujeta mediante un conjunto de cojinete, que tiene un cojinete fijo (8) y al menos un cojinete flotante (9), en el que la resistencia de freno tiene un dispositivo de control que desactiva la resistencia de freno cuando se alcanza una temperatura máxima permitida del cartucho calefactor. identificado basándose en una expansión térmica longitudinal máxima detectada del cartucho calefactor (1). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
The invention relates to a brake resistor for a vehicle fitted with an electrodynamic braking device, wherein the brake resistor has at least one elongated heating cartridge (1), which has cold regions (6) without a heating element (4) at the ends and a hot region (7) between the cold regions (6) and thermally expanding in the longitudinal direction of the heating cartridge (1) when a current flows through a heating element (4) extending over the length of the hot region (7), and which is retained by means of a bearing assembly, which has a fixed bearing (8) and at least one floating bearing (9), wherein the brake resistor has a monitoring device which deactivates the brake resistor when a maximum permissible heating cartridge temperature is identified based on a detected maximum thermal longitudinal expansion of the heating cartridge (1).
Resistencia de frenado para un vehículo
2024-08-22
Patent
Electronic Resource
Spanish
Vehículo así como resistencia de frenado para un vehículo
European Patent Office | 2022
|Unidad de frenado para un vehículo y vehículo con una unidad de frenado tal
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
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