L'invention porte sur un procédé de pilotage anticipatif d'une énergie contenue dans un stockeur d'énergie alimentant un calculateur et sollicité électriquement lors d'une installation ou d'une mise à jour du calculateur. Il est estimé une charge minimale nécessaire (?SOC) du stockeur d'énergie à consommer pour assurer l'installation ou la mise à jour du calculateur, cette charge minimale nécessaire (?SOC) étant comparée avec une charge actuelle (SOC) du stockeur que diminue au moins une charge de sécurité à conserver en permanence dans le stockeur. Quand la charge minimale nécessaire (?SOC) est supérieure à la charge actuelle (SOC) que diminue au moins la charge de sécurité, il est procédé à une recharge (P rech) du stockeur, tandis que, quand la charge minimale nécessaire (?SOC) est inférieure à la charge actuelle (SOC) que diminue au moins la charge de sécurité, il n'est pas procédé à une recharge (P rech) du stockeur d'énergie.
PROCEDE DE PILOTAGE ANTICIPATIF D’UNE ENERGIE D’UN STOCKEUR D’ENERGIE POUR CALCULATEUR
2019-09-13
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | G05F SYSTEMS FOR REGULATING ELECTRIC OR MAGNETIC VARIABLES , Systeme zum Regeln elektrischer oder magnetischer Veränderlicher / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
European Patent Office | 2019
|Procédé et dispositif de contrôle d'un stockeur d'énergie pour véhicule hybride
European Patent Office | 2017
|PROCEDE DE RECHARGE D'UN STOCKEUR D'ENERGIE ELECTRIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2021
|PROCEDE DE RECHARGE D'UN STOCKEUR D'ENERGIE ELECTRIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2015
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