L’invention concerne un procédé de commande (1) d’un doigt de blocage d’une transmission pour véhicule automobile et permettant d’engager un frein de parking dudit véhicule automobile. De manière avantageuse, le procédé de commande prend en compte une inclinaison (P) du véhicule automobile associée à une vitesse (V) dudit véhicule automobile. Plusieurs cycles (C1, C2, C3) sont prévus afin de définir plusieurs couples d’inclinaisons de référence (P1, P2, P3) et de vitesses seuil (V1, V2, V3, V4) pour déterminer les conditions précises d’engagement du frein parking. Fig. 2
PROCÉDÉ DE COMMANDE DU VERROUILLAGE EN POSITION DE STATIONNEMENT D'UNE TRANSMISSION D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
2023-05-05
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2019
|Procédé de commande d’un frein de stationnement de véhicule
European Patent Office | 2025
|PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN FREIN DE STATIONNEMENT DE VÉHICULE
European Patent Office | 2025
|PROCEDE DE COMMANDE D'UNE TRANSMISSION HYDROSTATIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
|PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UNE TRANSMISSION HYDROSTATIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
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