Le procédé de commande électrique d’un frein de parking pour véhicule automobile dans lequel on commande (3) un desserrage du frein de parking en deux étapes (D1, D2) séparées par une interruption (I) du desserrage d’une durée liée à la réalisation d’une condition prédéterminée. Cette condition dépend, selon un mode de réalisation, d’une pression hydraulique (5) exercée par un actionneur hydraulique d’un frein de service du véhicule, et, selon un autre mode de réalisation, d’une durée prédéterminée qui s’est écoulée à partir de l’interruption. Figure pour l’abrégé : figure 2
The invention relates to a method for electrically controlling a parking brake for a motor vehicle, wherein a release of the parking brake is controlled (3) in two steps (D1, D2) separated by an interruption (I) of the release for a period of time linked to the fulfilment of a predetermined condition. This condition depends, according to one embodiment, on a hydraulic pressure (5) exerted by a hydraulic actuator of a service brake of the vehicle, and, according to another embodiment, on a predetermined time that has elapsed from the interruption.
Procédé de commande électrique d’un frein de parking
2024-02-16
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Procédé de commande électrique d’un frein de parking pour un véhicule automobile
European Patent Office | 2024
|Procédé de commande électrique d’un frein de parking avec estimation du refroidissement
European Patent Office | 2025
|PROCÉDÉ DE COMMANDE ÉLECTRIQUE D'UN FREIN DE PARKING AVEC ESTIMATION DU REFROIDISSEMENT
European Patent Office | 2024
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