L’invention concerne un pneumatique (10) du type « HIGH LOAD CAPACITY » comprenant un sommet (12), deux bourrelets (32), deux flancs (30) reliant chaque bourrelet (32) au sommet (12). Le flanc (30) comprend un insert de flanc (90) comprenant une composition élastomérique (92) dite rigide présentant un module à 10% d’extension supérieur ou égal à 6 MPa et une épaisseur maximale (Emax) inférieure ou égale à 5,0 mm. Figure pour l’abrégé : Fig 1
The invention relates to a tyre (10) of the high load capacity type, comprising a crown (12), two beads (32), and two sidewalls (30) connecting each bead (32) to the crown (12). The sidewall (30) comprises a sidewall insert (90) containing a so-called rigid elastomeric composition (92) having a modulus at 10% elongation greater than or equal to 6 MPa and a maximum thickness (Emax) less than or equal to 5.0 mm.
Pneumatique à haute capacité de chargement comprenant un insert de rigidification de flanc
2024-03-08
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
PNEUMATIQUE À HAUTE CAPACITÉ DE CHARGEMENT COMPRENANT UN INSERT DE RIGIDIFICATION DE FLANC
European Patent Office | 2025
|PNEUMATIQUE À HAUTE CAPACITÉ DE CHARGEMENT COMPRENANT UN INSERT DE RIGIDIFICATION DE FLANC
European Patent Office | 2023
|PNEUMATIQUE À HAUTE CAPACITÉ DE CHARGEMENT COMPRENANT DES ÉLÉMENTS MOULÉS
European Patent Office | 2025
|PNEUMATIQUE À HAUTE CAPACITÉ DE CHARGEMENT COMPRENANT DES ÉLÉMENTS MOULÉS
European Patent Office | 2023
|Pneumatique à haute capacité de chargement comprenant des éléments moulés
European Patent Office | 2024
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