Procédé d’aide au pilotage d’un aéronef à voilure tournante dans un mode d’économie de carburant Procédé d’aide au pilotage d’un aéronef à voilure tournante, l’aéronef comportant au moins deux moteurs, un premier moteur pouvant être mis en veille pour assurer un fonctionnement d’un deuxième moteur en mode d’économie de carburant dit mode ECO, procédé dans lequel, pour atteindre un nombre d’heures de vol déterminé entre deux révisions en limitant l’usure du deuxième moteur dans le mode ECO, une température de contrôle moteur (TC_PME) associée au deuxième moteur est calculée dans un calculateur de vol en fonction d’une puissance maximale (PME) prédéfinie en mode ECO du deuxième moteur, la température de contrôle moteur étant représentative d’un état d’endommagement courant du deuxième moteur et affichée sur un écran de vol à l’attention d’un pilote de l’aéronef, de sorte à lui permettre de rester en-deçà de cette température de contrôle moteur. Figure pour l’abrégé : Fig. 2.
Method for assisting the piloting of a rotary wing aircraft, the aircraft comprising at least two engines, a first engine capable of being placed on standby to ensure an operation of a second engine in the fuel-economy mode, called ECO mode, in which method, in order to reach a determined time between overhauls by limiting the wear of the second engine in the ECO mode, an engine control temperature (TC_PME) associated with the second engine is calculated in a flight computer as a function of a predefined maximum power (PME) of the second engine in ECO mode, the engine control temperature being representative of a current state of damage of the second engine and displayed on a flight screen for the attention of a pilot of the aircraft, so as to allow said pilot to keep below this engine control temperature.
Procédé d’aide au pilotage d’un aéronef à voilure tournante dans un mode d’économie de carburant
2025-02-21
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen |
PROCEDE D'AIDE AU PILOTAGE D'UN AERONEF A VOILURE TOURNANTE DANS UN MODE D'ECONOMIE DE CARBURANT
European Patent Office | 2024
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