PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress the deterioration of traveling performance while preventing the generation of noise.SOLUTION: A strut mount 1 is equipped with an upper support 120 penetrating a piston rod tip end portion 110 of a shock absorber of a vehicle to be fixed; and a rebound stopper 150 fixed to the piston rod tip end portion 110 at a position opposite to the upper support 120 sandwiching a vehicle body 140 of the vehicle between the upper support 120 and the rebound stopper 150. The rebound stopper 150 has a stopper rubber 10 formed about a shaft, and the stopper rubber 10 and the vehicle body 140 abut on bottom surfaces 11x1 respectively positioned at two quadrants which make point symmetry in an orthogonal coordinate system using a center axis A of a piston rod as an origin.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 異音の発生を防止しつつ走行性能の低下を抑制する。【解決手段】 車両のショックアブソーバのピストンロッド先端部110に貫通して固定されるアッパサポート120と、車両の車体140を間に挟んでアッパサポート120に相対する位置にてピストンロッド先端部110に固定されたリバウンドストッパ150とを備え、リバウンドストッパ150は、軸周りに形成されたストッパゴム10を有し、ストッパゴム10と車体140とは、ピストンロッドの中心軸Aを原点とした直交座標系において点対称をなす2つの象限の各々に位置する底面11x1にて当接している、ストラットマウント1。【選択図】 図1
STRUT MOUNT
ストラットマウント
2016-10-13
Patent
Electronic Resource
Japanese