PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a slide rail support structure reducing force required for sliding a seat while eliminating a rattling problem.SOLUTION: A slide rail support structure is composed of: a lower rail 10; an upper rail 20 freely slidable to the lower rail 10 in a longitudinal direction; and the upper and lower guide parts 30 and 40, being attached to the upper rail 20, inserted into an inside of the lower rail 10 and guiding a slide of the upper rail 20. The upper guide part 30 has a swing arm 31, a roller 34 supported by one end of the swing arm 31, and a spring 36 energizing the swing arm 31 in a roller rising direction. The roller 34 is pressed to a top board 11 of the lower rail 10 by action of the spring 36. The lower guide part 40 has a roller 42, and the roller 42 is pressed to the bottom plate 12 of the lower rail 10 by a weight of the upper rail 20.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】スライドレール支持構造体において、がたつきをなくしつつ、シートをスライドさせる際に要する力を低減する。【解決手段】スライドレール支持構造体を、ロワーレール10と、ロワーレール10に対してその長手方向にスライド自在なアッパーレール20と、アッパーレール20に付属し、ロワーレール10の内部に挿入されて、アッパーレール20のスライドをガイドする上ガイド部30および下ガイド部40と、から構成する。上ガイド部30は、揺動アーム31と、揺動アーム31の一端部に支持されるローラ34と、ローラが上方する向きに揺動アーム31を付勢するばね36を有する。ローラ34は、ばね36の作用でロワーレール10の天板11に押し付けられる。下ガイド部40は、ローラ42を有し、アッパーレール20の重みでこのローラ42はロワーレール10の底板12に押し付けられる。【選択図】図4
SLIDE RAIL SUPPORT STRUCTURE
スライドレール支持構造体
2018-05-10
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |