To provide a power train mount structure of a vehicle that allows a position of an elastic roll shaft of a power train to be adjusted without deteriorating rigidity of a vehicle body.SOLUTION: In a power train mount structure of a vehicle in which mount support parts A and B for mount-supporting a power train 13 are provided in left and right front side frames 2 respectively, the mount support parts A and B include mount rubbers 32 and 33 and mount brackets 30, 31 and 42. Intervals between mounting positions in a longitudinal direction of the right and left mount brackets 31 and 42 near a vehicle body are set to be larger in comparison with respective lengths in the longitudinal direction of the left and right mount rubbers 32 and 33, and positions in the longitudinal direction of the mount rubbers 32 and 33 can be adjusted between the mounting positions in the longitudinal direction.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車体剛性を低下させることなくパワートレインの弾性ロール軸の位置調整が可能となる車両のパワートレインマウント構造の提供を目的とする。【解決手段】左右の各フロントサイドフレーム2にパワートレイン13をマウント支持するマウント支持部A,Bが設けられた車両のパワートレインマウント構造であって、マウント支持部A,Bは、マウントラバー32,33とマウントブラケット30,31,42とを含み、左右の各マウントラバー32,33の前後長さに対し、左右の各車体側マウントブラケット31,42の前後の取付け位置間隔を大きく設定し、前後の取付け位置の間でマウントラバー32,33の前後位置が調整可能に構成されたことを特徴とする。【選択図】図1
POWER TRAIN MOUNT STRUCTURE OF VEHICLE
車両のパワートレインマウント構造
2019-02-21
Patent
Electronic Resource
Japanese