본 발명은 적어도 하나의 기준 값을 결정하도록 구성된 방법에 관한 것으로, 적어도 하나의 기준 값은 차량의 속도가 어떻게 영향을 받을 것인지를 나타내고 차량 내의 적어도 하나의 제어 시스템을 제어하기 위하여 사용될 수 있으며, 본 방법은, - 적어도 하나의 기준 값의 연산에 영향을 미치는 일련의 고유 설정을 각각 포함하는 적어도 2개의 선택형 운전 모드로부터 모든 선택을 하는 단계와, - 운행경로를 따라서 차량 속도의 제1 예측치(v) 및 제2 예측치(v)를 생성하되, 통상의 크루즈 컨트롤에 비하여 차량을 감속하는 엔진 토크(T)에 기초하는 제1 예측치와, 통상의 크루즈 컨트롤에 비하여 차량을 가속하는 엔진 토크(T)에 기초하는 제2 예측치를 생성하는 단계와, - 차량의 속도가 존재하여야 하는 범위를 구획하는 하측 한계 값(v) 및/또는 상측 한계 값(v)과 차량 속도의 상기 각각의 제1 예측치(v) 및 제2 예측치(v)를 비교하는 단계와, - 하측 및 상측 한계 값(v및 v)에 의해 구획된 범위 내에 적어도 하나의 기준 값이 존재하도록, 상기 모드 선택과, 운행경로를 따라 차량 속도의 상기 제1 예측치(v) 및 제2 예측치(v)와 상기 각각의 비교들 중 적어도 하나에 기초하여, 적어도 하나의 기준 값을 결정하는 단계를 수행하는 것을 특징으로 한다.


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    Title :

    MODULE AND METHOD PERTAINING TO MODE CHOICE WHEN DETERMINING REFERENCE VALUES


    Additional title:

    기준 값 결정 시에 모드 선택에 관한 모듈 및 방법


    Publication date :

    2015-12-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL




    MODULE AND METHOD PERTAINING TO MODE CHOICE WHEN DETERMINING REFERENCE VALUES

    JOHANSSON OSKAR / SÖDERGREN MARIA / ROOS FREDRIK | European Patent Office | 2018

    Free access

    Module and method pertaining to mode choice when determining reference values

    JOHANSSON OSKAR / SÖDERGREN MARIA / ROOS FREDRIK | European Patent Office | 2016

    Free access

    Module and method pertaining to mode choice when determining reference values

    JOHANSSON OSKAR / SÖDERGREN MARIA / ROOS FREDRIK | European Patent Office | 2016

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    A MODULE AND A METHOD PERTAINING TO MODE CHOICE WHEN DETERMINING VEHICLE SPEED SET-POINT VALUES

    JOHANSSON OSKAR / HANSSON JÖRGEN / SÖDERGREN MARIA et al. | European Patent Office | 2016

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