A non-slip auxiliary wheel is disclosed. The non-slip auxiliary wheel comprises: a body attached to and detached from a tire wheel of a vehicle; a plurality of non-slip units radially placed at one side of the body, and having a tread portion which has a circular arc shape and a fan-shaped tread support portion which is placed inside the tread portion; and a drive unit moving each of the non-slip units from a central axis of the body in a circumferential direction.
미끄럼 방지용 보조바퀴가 개시되며, 상기 미끄럼 방지용 보조바퀴는 차량의 타이어 휠에 탈부착되는 본체; 상기 본체의 일측에 방사상으로 위치하고, 원호형상을 가지는 트레드부 및 상기 트레드부의 내측에 위치하고, 부채꼴형상의 트레드지지부를 포함하는 복수개의 미끄럼방지부; 및 상기 각각의 미끄럼방지부를 상기 본체의 중심축으로부터 원주방향으로 이동시키는 구동부를 포함한다.
ASSISTANT WHEELS FOR NON-SLIP
미끄럼 방지용 보조 바퀴
2016-10-07
Patent
Electronic Resource
Korean
Why do locomotive wheels slip?
Engineering Index Backfile | 1955
|Driving and braking slip control for several wheels
Automotive engineering | 1993
|European Patent Office | 2018
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