Disclosed is a hybrid generation and propulsion system of a ship which can connect a clutch without stopping a main engine. According to an embodiment of the present invention, the hybrid generation and propulsion system of a ship comprises: a main engine installed in an engine room in a hull to generate power; a propeller connected to the main engine through a shaft; and a shaft generator connected to the shaft to produce electricity. The shaft includes an input-side shaft connected to the main engine and an output-side shaft connected to the propeller. The shaft generator includes: a rotor having magnets and selectively rotating with the shaft; a stator provided to surround the rotor, and provided with a coil wound thereon; and a clutch provided to selectively connect the rotor to the input-side shaft and the output-side shaft.
선박용 하이브리드 발전 및 추진시스템이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 선박용 하이브리드 발전 및 추진시스템은 동력을 발생하기 위하여 선체의 엔진룸에 설치되는 메인 엔진; 샤프트를 통해서 상기 메인 엔진과 연결되는 프로펠러; 및 상기 샤프트에 연결되어 전기를 생산하는 축 발전기를 포함하되; 상기 샤프트는 메인 엔진과 연결되는 입력측 샤프트 및 상기 프로펠러와 연결되는 출력측 샤프트를 포함하고, 상기 축 발전기는 자석들을 갖는 그리고 선택적으로 상기 샤프트와 함께 회전하는 회전자; 상기 회전자를 둘러싸도록 제공되고, 코일이 권선되어 있는 고정자; 및 상기 회전자가 상기 입력측 샤프트 및 상기 출력측 샤프트에 선택적으로 연결되도록 제공되는 클러치를 포함할 수 있다.
SHAFT GENERATOR HYBRID GENERATION AND PROPULSION SYSTEM
축 발전기, 선박의 하이브리드 발전 및 추진 시스템
2023-04-05
Patent
Electronic Resource
Korean
SHAFT GENERATOR HYBRID GENERATION AND PROPULSION SYSTEM AND METHOD FOR A VESSEL
European Patent Office | 2022
|Hybrid propulsion vessel with shaft generator and battery
European Patent Office | 2016
|Propulsion system and Propulsion method of Ship including Shaft Generator
European Patent Office | 2023