인버터 창열 제어부에 의해, 일정한 전류가 소정 시간 통과됨으로써 인버터의 적어도 1 개가 발열되고, 이 인버터의 적어도 1 개의 발열이 냉각 회로를 통하여 고압 배터리 (축전지) 가 난기된다. 이로써, 일정한 전류가 소정 시간 인버터를 통과됨으로써, 고압 배터리 (축전지) 의 난기를 위한 제어가 간단하게 실시된다. 또, 이 인버터 창열 제어는, 승압 컨버터를 구비하지 않는 차량에 있어서도 적용할 수 있다.
At least one inverter (52) is heated by causing an inverter heat generation control unit to pass a predetermined current through the inverter for a predetermined time, and heating of the at least one inverter causes a high-voltage battery (54) (storage battery) to warm up via a cooling circuit. Accordingly, control for warmup of the high-voltage battery (storage battery) is simply performed by passing the predetermined current through the inverter for a predetermined time. This inverter heat generation control can also be applied to a vehicle not including a step-up converter.
WARMUP APPARATUS OF RECHARGEABLE BATTERY FOR VEHICLE
차량용 축전지의 난기 장치
2024-08-29
Patent
Electronic Resource
Korean
HYBRID VEHICULAR WARMUP CONTROL METHOD AND WARMUP CONTROL APPARATUS
European Patent Office | 2021
|HYBRID-VEHICULAR WARMUP CONTROL METHOD AND WARMUP CONTROL APPARATUS
European Patent Office | 2022
|CATALYST WARMUP METHOD OF HYBRID VEHICLE AND CATALYST WARMUP CONTROL DEVICE
European Patent Office | 2017
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