FIELD: automotive industry.SUBSTANCE: invention relates to the automotive industry. Pneumatic tire (1) includes at least four circumferential main grooves (21, 22) extending in the circumferential direction of the tire, and at least five rows of contact areas (31–33), including central contact portion (31), two second contact portions (32, 32) and two contact areas (33, 33) of the shoulder zones, which are delimited by circumferential major grooves (21, 22). In addition, at least one row of second contact portions (32) is provided with a plurality of transverse side grooves (421, 422), passing through second contact portion (32) in the tire width direction, and a plurality of blocks (321, 322) delimited by a plurality of transverse side grooves (421, 422). In addition, a plurality of blocks (321, 322) include a corresponding one of circumferential narrow grooves (323, 324), which passes through blocks (321, 322) in the direction along the circumference of the tire.EFFECT: technical result is an improvement in the performance characteristics of the tire when driving through snow and resistance to uneven wear.33 cl, 7 dwg

    Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина (1) включает в себя по меньшей мере четыре окружные основные канавки (21, 22), проходящие в направлении вдоль окружности шины, и по меньшей мере пять рядов контактных участков (31-33), включая центральный контактный участок (31), два вторых контактных участка (32, 32) и два контактных участка (33, 33) плечевых зон, которые ограничены окружными основными канавками (21, 22). Кроме того по меньшей мере один ряд вторых контактных участков (32) выполнен с множеством поперечных боковых канавок (421, 422), проходящих насквозь через второй контактный участок (32) в направлении ширины шины, и множеством блоков (321, 322), ограниченных множеством поперечных боковых канавок (421, 422). Кроме того, множество блоков (321, 322) включают в себя соответствующую одну из окружных узких канавок (323, 324), которая проходит насквозь через блоки (321, 322) в направлении вдоль окружности шины. Технический результат - улучшение эксплуатационных характеристик шины при движении по снегу и стойкости к неравномерному износу. 2 н. и 31 з.п. ф-лы, 7 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    PNEUMATIC TYRE


    Additional title:

    ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА


    Contributors:

    Publication date :

    2018-10-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    PNEUMATIC TYRE AND PNEUMATIC TYRE AND RIM ASSEMBLY

    YUKAWA NAOKI / SUZUKI TOSHIAKI / SATO TAKUYA | European Patent Office | 2021

    Free access

    Pneumatic tyre

    TAKANO HIROKAZU | European Patent Office | 2023

    Free access

    PNEUMATIC TYRE

    OKAWARA RENYA | European Patent Office | 2023

    Free access

    PNEUMATIC TYRE

    KUROSAWA DAI | European Patent Office | 2021

    Free access

    PNEUMATIC TYRE

    TAKANO HIROKAZU | European Patent Office | 2021

    Free access