Die vorliegende Erfindung betrifft eine Energieversorgungseinrichtung für ein elektrisch betreibbares Fahrzeug mit einem elektrischen Antriebsmotor (1000), wobei die Energieversorgungseinrichtung eine elektrische Energiespeichereinrichtung (1), einen Range-Extender (10,13) mit einem Verbrennungsmotor (10) und einen Wechselstrom erzeugenden Generator (13) umfasst, wobei der Generator (13) mit dem Verbrennungsmotor (10) mechanisch koppelbar oder gekoppelt ist und die Energiespeichereinrichtung (1) während eines Fahrbetriebs mit Wechselstrom aus dem Generator (13) aufladbar ist, und wobei die Energiespeichereinrichtung (1) mehrere Energieversorgungsanschlüsse (1001, 1002, 1003), an denen jeweils eines von mehreren steuerbaren Potentialen bereitstellbar ist, und mehrere Energieversorgungszweige (100, 200, 300, 400, 500, 600) mit jeweils mehreren in Reihe geschalteten Energiezellenmodulen (100-1 bis 600-n) aufweist, wobei mehrere Energieversorgungszweige (100, 200, 300, 400, 500, 600) an einem Ende zu einem Sternpunkt (123, 456) zusammengeschaltet sind und jeder Energieversorgungsanschluss (1001, 1002, 1003) mit einem Ende eines Energieversorgungszweigs (100, 200, 300, 400, 500, 600) verbindbar oder verbunden ist.

    The invention relates to a power supply device for an electrically operable vehicle having an electric drive motor (1000), said power supply device comprises an electric energy accumulator device (1), a range-extender (10, 13) with an internal combustion engine (10) and a generator producing alternating current. Said generator (13) can be or is mechanically coupled to the internal combustion engine (10) and the energy accumulator device (1) can be charged during driving with the alternating current from the generator (13). Said energy accumulator device (1) comprises several power supply connections (1001, 1002, 1003) on which respectively one of several controllable potentials can be provided, and several power supply branches (100, 200, 300, 400, 500, 600) having several serially connected power cell modules (100-1 bis 600-n). Several power supply branches (100, 200, 300, 400, 500, 600) are interconnected on one end to the neutral point (123, 456) and each power supply connection (1001, 1002, 1003) is connected or can be connected to one end of a power supply branch (100, 200, 300, 400, 500, 600).

    La présente invention concerne un système d'alimentation en énergie, destiné à un véhicule pouvant fonctionner à l'électricité, qui comprend un moteur d'entraînement électrique (1000). Ce système d'alimentation en énergie comprend un système accumulateur d'énergie électrique (1), un prolongateur d'autonomie équipé d'un moteur à combustion interne (10) et un alternateur (13). L'alternateur (13) est ou peut être couplé mécaniquement au moteur à combustion interne (10) et le système accumulateur d'énergie (1) peut être chargé pendant que le véhicule roule avec le courant fourni par l'alternateur (13). Le système accumulateur d'énergie (1) comporte plusieurs bornes d'alimentation en énergie (1001, 1002, 1003), auxquelles un parmi plusieurs potentiels régulables peuvent être appliqués, et plusieurs branches d'alimentation en énergie (100, 200, 300, 400, 500, 600) dotées chacune de plusieurs modules d'éléments accumulateurs d'énergie (100‑1 à 600-n) montés en série. Plusieurs branches d'alimentation en énergie (100, 200, 300, 400, 500, 600) sont reliées à une extrémité à un point neutre (123, 456) et chaque borne d'alimentation en énergie (1001, 1002, 1003) est ou peut être reliée à une extrémité d'une branche d'alimentation en énergie (100, 200, 300, 400, 500, 600). Chaque module d'éléments accumulateurs d'énergie (100‑1 à 600-n) comporte une cellule électrochimique et un dispositif de couplage commandable servant à coupler électriquement la cellule électrochimique dans sa branche d'alimentation en énergie (100, 200, 300, 400, 500, 600).


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    Title :

    ENERGIEVERSORGUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN ELEKTRISCH BETREIBBARES FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM LADEN


    Additional title:

    POWER SUPPLY DEVICE FOR AN ELECTRICALLY OPERABLE VEHICLE AND CHARING METHOD
    SYSTÈME D'ALIMENTATION EN ÉNERGIE POUR VÉHICULE POUVANT FONCTIONNER À L'ÉLECTRICITÉ ET PROCÉDÉ DE CHARGE


    Contributors:

    Publication date :

    2016-03-31


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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