Provided are a system for selecting a communication partner and a body-side communicator in which a keyless entry system and a TPMS are switched with appropriate timing, and a wireless communicator mounted in a vehicle can be shared by both systems. An ECU (1) makes a determination that appropriately combines four conditions, the conditions including the operating state of a shift lever (22), the engaged/released state of a parking brake (23), the active state of the engine of the vehicle (100), and the result of an authentication process performed together with the wireless key (3), whereby the ECU (1) selects whether a wireless communication unit (12) communicates wirelessly with the wireless key (3) or a sensor unit (6). For example, when either the shift lever (22) is in a parking state or the engine is not active, the ECU (1) conducts wireless communication with the wireless key (3) for the keyless entry system, and when the shift lever (22) is not in a parking state and the engine is active, the ECU (1) conducts wireless communication with the sensor unit (6) for the TPMS.
L'invention porte sur un système qui permet de sélectionner un partenaire de communication, ainsi que sur un dispositif de communication côté carrosserie, dans lesquels un système d'entrée sans clef et un système de surveillance de la pression des pneus sont commutés au moment approprié, et un dispositif de communication sans fil monté dans un véhicule peut être partagé par les deux systèmes. Une unité de commande électronique (1) effectue une détermination qui combine de façon appropriée quatre conditions, les conditions comprenant l'état d'actionnement d'un levier de vitesse (22), l'état mis en prise/relâché d'un frein de stationnement (23), l'état actif du moteur du véhicule (100), et le résultat d'un processus d'authentification effectué avec le dispositif sans clef (3), ce par quoi l'unité de commande électronique (1) détermine si une unité de communication sans fil (12) communique sans fil avec la clé sans fil (3) ou avec une unité de capteur (6). Par exemple, lorsque soit le levier de vitesse (22) est dans un état de stationnement, soit le moteur n'est pas actif, l'unité de commande électronique (1) effectue une communication sans fil avec la clé sans fil (3) pour le système d'entrée sans fil et, lorsque le levier de vitesse (22) n'est pas dans un état de stationnement et que le moteur est actif, l'unité de commande électronique (1) effectue une communication sans fil avec l'unité de capteur (6) pour le système de surveillance de la pression de pneus.
適切なタイミングでキーレスエントリシステム及びTPMSの切り替えを行って、両システムで車両に搭載された無線通信器を共用することができる通信相手選択システム及び車体側通信器を提供する。 ECU1は、シフトレバー22の操作状態、パーキングブレーキ23の作動/解除状態、車両100のエンジンの動作状態及び無線キー3との認証処理の結果の4つの条件を適宜に組み合わせた判定を行うことによって、無線通信部12が無線キー3又はセンサユニット6のいずれと無線通信を行うかを選択する。例えばECU1は、シフトレバー22の操作状態がパーキングであるか、又は、エンジンが動作していない場合に、キーレスエントリシステムのため無線キー3との無線通信を行い、シフトレバー22の操作状態がパーキング以外であり、且つ、エンジンが動作している場合に、TPMSのためにセンサユニット6との無線通信を行う。
SYSTEM FOR SELECTING COMMUNICATION PARTNER, AND BODY-SIDE COMMUNICATOR
SYSTÈME POUR SÉLECTIONNER UN PARTENAIRE DE COMMUNICATION ET DISPOSITIF DE COMMUNICATION CÔTÉ CARROSSERIE
通信相手選択システム及び車体側通信器
2015-09-03
Patent
Electronic Resource
Japanese
COMMUNICATIONS PARTNER SELECTION SYSTEM, AND VEHICLE BODY SIDE COMMUNICATION DEVICE
European Patent Office | 2015
|NTRS | 1979
Omnidirectional optical communicator
NTRS | 2019
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