Bei einer Stellvorrichtung eines Übersetzungsverhältnisses zwischen einem Zugmittel und einem um eine Radachse drehbaren Radsatz, welcher wenigstens zwei Radblätter umfasst, die wahlweise von dem Zugmittel umschlungen werden, wobei zumindest eines der Radblätter aus mehreren voneinander unabhängig stellbaren Radkranzsegmenten zusammengesetzt ist, wobei durch die Stellvorrichtung ein Verstellen der Radkranzsegmente in Bezug auf eine festbleibende Ebene ("Fluchtebene"), in der das Zugmittel den Radsatz umschlingt, in einer im Wesentlichen quer zu der Fluchtebene liegenden Richtung bewirkt wird, wobei die Stellvorrichtung mindestens ein elektrisch betätigbares Stellelement (3,7), insbesondere einen Stellmotor, umfasst, ist vorgesehen, dass das mindestens eine Stellelement (3,7) mit den wenigstens zwei Radblättern mitrotierend angeordnet ist.

    A control device of a transmission ratio between a traction means and a wheel set rotatable around a wheel axle, which wheel set comprises at least two wheel profiles which are optionally wrapped around by the traction means, wherein at least one of the wheel profiles is composed of a plurality of independently adjustable wheel rim segments, wherein an adjustment of the wheel rim segments in relation to a fixed plane ("plane of alignment"), in which the traction means wraps around the wheel set, in a direction essentially transverse to the plane of alignment, is effected by the control device, wherein the control device comprises at least one electrically actuatable control element (3, 7), in particular a servomotor, and the at least one control element (3, 7) is arranged to rotate with the at least two wheel profiles.

    L'invention concerne un dispositif de réglage du rapport de démultiplication entre un moyen de traction et un ensemble de plateaux qui peut tourner autour d'un axe et qui comprend au moins deux plateaux sélectivement entourés par le moyen de traction. Au moins un des plateaux est constitué de plusieurs segments de bord denté réglables indépendamment. Le dispositif de réglage provoque un déplacement des segments de bord denté par rapport à un plan fixe (« plan d'alignement ») dans lequel le moyen de traction entoure l'ensemble de plateaux, dans une direction sensiblement transversale au plan d'alignement. Le dispositif de réglage comprend au moins un élément de réglage (3, 7) à actionnement électrique, en particulier un servomoteur. Selon l'invention, le ou les éléments de réglage (3.7) sont disposés de façon à tourner conjointement avec les deux plateaux.


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    Title :

    ANSTEUERUNG EINES GETRIEBES MIT SEGMENTIERTEN RÄDERN MITTELS ELEKTRISCHER STELLELEMENTE


    Additional title:

    CONTROLLING A TRANSMISSION WITH SEGMENTED WHEELS BY MEANS OF AN ELECTRONIC CONTROL ELEMENT
    COMMANDE D'UNE TRANSMISSION À PLATEAUX SEGMENTÉS AU MOYEN D'ÉLÉMENTS DE RÉGLAGE ÉLECTRIQUES


    Contributors:

    Publication date :

    2016-03-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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