Die Erfindung bezieht sich auf Fahrerassistenzsystem in einem Kraftfahrzeug mit einem kartenbasiertem Erfassungssystem zum Erkennen vorausliegender Ereignisse, die zu einer Änderung der maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit führen, einer Funktionseinheit, die bei Erkennen eines relevanten vorlausliegenden Ereignisses durch das kartenbasierte Erfassungssystem zu einem definierten Zeitpunkt vor Erreichen des vorausliegenden Ereignisses eine Ausgabe eines Aufforderungshinweises zum Zulassen einer automatischen Anpassung der aktuell maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf eine neue maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit veranlasst, und bei Erkennen einer manuell ausgelösten Zulassungsbestätigung oder erkannter Ablehnung eine Rücknahme der Ausgabe des Aufforderungshinweises veranlasst. Erfindungsgemäß ist die Funktionseinheit weiter eingerichtet, bei nicht erkannter Zulassungsbestätigung oder nicht erkannter Ablehnung eine Rücknahme der Ausgabe des Aufforderungshinweises erst nach Passieren des relevanten vorausliegenden Ereignisses zu veranlassen.

    The invention relates to a driver assistance system in a motor vehicle comprising a map-based detection system for detecting upcoming events which lead to a change in the maximum permissible speed, and a functional unit which, when a relevant upcoming event is detected by the map-based detection system, at a defined time before the upcoming event is reached, initiates an output of a request indication to permit an automatic adjustment of the current maximum permissible speed to a new maximum permitted speed, and when a manually triggered authorisation confirmation or detected rejection is identified, initiates a withdrawal of the request indication. According to the invention, the functional unit is further configured to prompt a withdrawal of the output of the request indication after passing the relevant upcoming event when there is no detected authorisation confirmation or no detected rejection.

    L'invention concerne un système d'assistance au conducteur dans un véhicule automobile comprenant un système de détection à base de cartes pour détecter des événements précédents qui mènent à une modification de la vitesse de pointe maximale autorisée, une unité fonctionnelle qui, lors de la détection d'un événement précédent pertinent par le système de détection à base de cartes à un instant défini avant que l'événement précédent ne soit atteint, provoque une émission d'une indication de demande pour autoriser un ajustement automatique de la vitesse de pointe maximale autorisée à une nouvelle vitesse de pointe maximale autorisée, et lors de la détection d'une confirmation d'autorisation déclenchée manuellement ou en cas de refus détecté, provoque un retrait de l'émission de l'indication de demande. Selon l'invention, l'unité fonctionnelle est en outre conçue pour, en cas de non détection de confirmation d'autorisation ou en cas de non détection de refus, ne provoquer un retrait de l'émission de l'indication de demande qu'une fois que l'événement précédent pertinent ne s'est produit.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    LÄNGSFÜHRENDES FAHRERASSISTENZSYSTEM IN EINEM KRAFTFAHRZEUG


    Additional title:

    LONGITUDINAL GUIDING DRIVER ASSISTANCE SYSTEM IN A MOTOR VEHICLE
    SYSTÈME D'ASSISTANCE AU CONDUCTEUR À GUIDAGE LONGITUDINAL DANS UN VÉHICULE AUTOMOBILE


    Contributors:

    Publication date :

    2016-11-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Längsführendes Fahrerassistenzsystem in einem Kraftfahrzeug

    LÖNNE MIGUEL / LECHNER ANDREAS / MATHIEU SEBASTIEN | European Patent Office | 2020

    Free access

    Längsführendes Fahrerassistenzsystem in einem Kraftfahrzeug

    KNOLLER STEFAN | European Patent Office | 2017

    Free access

    Längsführendes Fahrerassistenzsystem in einem Kraftfahrzeug

    KNOLLER STEFAN | European Patent Office | 2017

    Free access

    Längsführendes Fahrerassistenzsystem in einem Kraftfahrzeug

    KNOLLER STEFAN | European Patent Office | 2017

    Free access

    FAHRERASSISTENZSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN FAHRERASSISTENZSYSTEM

    VORDERMAIER FABIAN / KRAUS SVEN | European Patent Office | 2020

    Free access