Provided is a hybrid vehicle start control device that prevents unintended locking of a released engagement clutch during idle power generation. An internal combustion engine (ICE) is operated during idle power generation so that the input/output difference in the rotational speed of engagement clutches (second and third engagement clutches (C2, C3)) for connecting a power source (a first motor generator (MG1) and the internal combustion engine (ICE)) and the drive wheels becomes a value equal to or greater than a rotation difference threshold value at which the engagement clutches (the second and third engagement clutches (C2, C3)) do not lock.

    L'invention concerne un dispositif de commande de démarrage de véhicule hybride qui empêche le blocage involontaire d'un embrayage d'entrée en prise débrayé pendant la génération de puissance au ralenti. Un moteur à combustion interne (ICE) est actionné pendant la génération de puissance au ralenti de sorte que la différence d'entrée/sortie de la vitesse de rotation d'embrayages d'entrée en prise (deuxième et troisième embrayages d'entrée en prise (C2, C3)) permettant de relier une source d'alimentation (un premier moteur-générateur (MG1) et le moteur à combustion interne (ICE)) aux roues d'entraînement devienne une valeur égale ou supérieure à une valeur seuil de différence de rotation à laquelle les embrayages d'entrée en prise (les deuxième et troisième embrayages d'entrée en prise (C2, C3)) ne se bloquent pas.

    アイドル発電中、解放している係合クラッチの意図しない締結を防止するハイブリッド車両の発電制御装置を提供する。 アイドル発電するとき、動力源(第1モータジェネレータ(MG1)、内燃機関(ICE))と駆動輪とを連結する係合クラッチ(第2、第3係合クラッチ(C2,C3))の入出力差回転数が、前記係合クラッチ(第2、第3係合クラッチ(C2,C3))が締結しない差回転閾値以上となるように内燃機関(ICE)を運転する。


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    Title :

    HYBRID VEHICLE START CONTROL DEVICE


    Additional title:

    DISPOSITIF DE COMMANDE DE DÉMARRAGE DE VÉHICULE HYBRIDE
    ハイブリッド車両の発電制御装置


    Contributors:

    Publication date :

    2016-12-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    HYBRID VEHICLE START CONTROL DEVICE

    TSUKIZAKI ATSUSHI / KOGA MASATO / YAGI HIDEKAZU | European Patent Office | 2020

    Free access

    Start control device for hybrid vehicle

    YAGI HIDEKAZU / KOGA MASATO / TSUKIZAKI ATSUSHI | European Patent Office | 2020

    Free access

    START CONTROL DEVICE FOR HYBRID VEHICLE

    TANAKA TAKAAKI / TABATA MITSUHIRO / TAKAHASHI TOMOYA | European Patent Office | 2019

    Free access

    START CONTROL DEVICE FOR HYBRID VEHICLE

    YAGI HIDEKAZU / KOGA MASATO / TSUKIZAKI ATSUSHI | European Patent Office | 2016

    Free access

    START CONTROL DEVICE FOR HYBRID VEHICLE

    YAGI HIDEKAZU / KOGA MASATO / TSUKIZAKI ATSUSHI | European Patent Office | 2018

    Free access