The invention relates to a system for allowing the acceleration of a vehicle that has two or more wheels, is operated by means of handlebars, and has automatic gear-changing or a single speed, using either hand. For this purpose, at each end of the handlebars of the vehicle are disposed respective rotary grips on which are mounted respective electromagnetic brakes (3-4) connected to a shared interrupter (5) by means of which one of the electromagnetic brakes (3 or 4) is activated, locking the rotary grip (1 or 2) associated with same, while the other electromagnetic brake is released to allow the rotation of the rotary grip associated with same and thereby control the acceleration of the vehicle with either hand, according to the requirements of each user.
El sistema está previsto para poder efectuar la aceleración de un vehículo de dos o más ruedas direccionado mediante un manillar y con cambio automático o mono marcha, con una u otra mano, para lo cual a cada extremo del manillar del vehículo se establecen sendos puños giratorios sobre ¡os que están montados respectivos frenos electromagnéticos (3-4) vinculados a un interruptor común (5) a través del cual se activa uno de los frenos electromagnéticos (3 o 4), bloqueando e! puño rotatorio (1 o 2) asociado al mismo, mientras que el otro freno electromagnético queda liberado para permitir el giro del puno rotatorio asociado al mismo y con ello controlar la aceleración del vehículo con una u otra mano en función de las necesidades de cada usuario.
Le système est prévu pour pouvoir effectuer l'accélération d'un véhicule à au moins deux roues dirigé au moyen d'un guidon et à changement de vitesses automatique ou à vitesse unique, avec l'une ou l'autre main, à chaque extrémité du guidon du véhicule étant ainsi présentes des poignées rotatives respectives sur lesquelles sont montés des freins électromagnétiques (3, 4) respectifs reliés à un interrupteur commun (5) au moyen duquel est activé un des freins électromagnétiques (3 ou 4), bloquant la poignée rotative (1 ou 2) associée à ce dernier, tandis que l'autre frein électromagnétique est libéré pour permettre la rotation de la poignée rotative associée à ce dernier et ainsi contrôler l'accélération du véhicule avec l'une ou l'autre main en fonction des besoins de chaque utilisateur.
SISTEMA DUAL DE ACELERACIÓN DE UN VEHÍCULO AUTOMÁTICO DE DOS O MAS RUEDAS
DUAL ACCELERATION SYSTEM FOR AN AUTOMATIC VEHICLE HAVING TWO OR MORE WHEELS
DOUBLE SYSTÈME D'ACCÉLÉRATION D'UN VÉHICULE AUTOMATIQUE À AU MOINS DEUX ROUES
2017-05-04
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |
Sistema dual de aceleración de un vehículo automático de dos o más ruedas
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