Druckluftversorgungsanlage (1.1) eines Fahrzeugs, mit einem druckgesteuerten Kompressor (2), mittels dem in einem Förderbetrieb Druckluft durch eine Förderleitung (6) und eine Trocknerleitung (7) in eine Hauptdruckleitung (12) förderbar ist, wobei in der Trocknerleitung zumindest eine Trocknereinheit (9) sowie ein dieser Trocknereinheit (9) nachgeordnetes Rückschlagventil (10) angeordnet sind, und mit einem druckgesteuerten Entlüftungsventil (4), mittels dem die Trocknerleitung für einen Regenerationsbetrieb mit einem Entlüftungsausgang (16) verbindbar ist, sowie mit einem druckgesteuerten Regenerationsventil (17) zum Abschalten des Kompressors (2) und/oder zum Öffnen des Entlüftungsventils (4), und mit einem als Magnetschaltventil ausgebildeten Kompressorsteuerventil (22) zum elektronischen Abschalten des Kompressors (2). Um im Regenerationsbetrieb eine intensivere und schnellere Regeneration der Trocknereinheit (9) zu bewirken ist vorgesehen, dass zu dem Rückschlagventil (10) in der Trocknerleitung (7) zur unmittelbaren Entnahme von Spülluft aus der Hauptdruckleitung (12) eine Drossel (26) parallel geschaltet ist, deren Drosselquerschnitt so dimensioniert ist, dass sich im Regenerationsbetrieb zwar ein vergleichsweise großer Spülluftvolumenstrom einstellt, dass jedoch der durch den Abfluss der Spülluft bedingte Druckabfall in der Hauptdruckleitung auf einen Druckwert begrenzt ist, welcher einen Betrieb der von der Hauptdruckleitung versorgten Vorrichtungen ermöglicht.

    Compressed air supply system (1.1) of a vehicle, having a pressure-controlled compressor (2), by means of which compressed air can be delivered through a delivery line (6) and a dryer line (7) into a main pressure line in delivery operation, wherein at least one dryer unit (9) and a check valve (10) which is arranged downstream of said dryer unit (9) are arranged in the dryer line, and having a pressure-controlled ventilating valve (4), by means of which the dryer line can be connected to a ventilating outlet (16) for regeneration operation, and having a pressure-controlled regeneration valve (17) for switching off the compressor (2) and/or for opening the ventilating valve (4), and having a compressor control valve (22) which is configured as a solenoid switching valve for electronically switching off the compressor (2). In order to bring about more intensive and more rapid regeneration of the drive unit (9) in regeneration operation, it is provided that a throttle (26) is connected in parallel to the check valve (10) in the dryer line (7) for direct removal of flushing air from the main pressure line (12), the throttle cross section of which throttle (26) is dimensioned in such a way that, although a comparatively great flushing air volumetric flow is set in regeneration operation, the pressure drop induced by the outflow of the flushing air in the main pressure line is limited to a pressure value which makes operation of the devices supplied by the main pressure line possible.

    L'invention concerne une installation d'alimentation en air comprimé (1.1) d'un véhicule, comprenant un compresseur (2) commandé par pression, au moyen duquel de l'air comprimé peut être refoulé dans un mode de refoulement dans une conduite de pression principale (12) en passant par une conduite de refoulement (6) et une conduite de séchage (7), au moins une unité de séchage (9) ainsi qu'un clapet anti-retour (10) monté en aval de cette unité de séchage (9) étant agencés dans la conduite de séchage, et une soupape d'aération (4) commandée par pression, au moyen de laquelle la conduite de séchage peut être reliée à une sortie d'aération (16) pour un mode de régénération, ainsi qu'une soupape de régénération (17) commandée par pression, permettant de mettre le compresseur (2) à l'arrêt et/ou d'ouvrir la soupape d'aération (4), et une soupape de commande de compresseur (22) réalisée sous la forme d'une soupape électromagnétique pour la mise à l'arrêt électronique du compresseur (2). L'invention vise, dans le mode de régénération, à réaliser une régénération plus intensive et plus rapide de l'unité de séchage (9). Un étranglement (26) est à cet effet monté en parallèle par rapport au clapet anti-retour (10) dans la conduite de séchage (7) pour le prélèvement direct d'air de balayage de la conduite de pression principale (12), étranglement dont la section transversale est dimensionnée de telle manière qu'un débit volumique d'air de balayage relativement important se forme certes dans le mode de régénération, mais que la chute de pression provoquée par l'évacuation de l'air de balayage dans la conduite de pression principale est limitée à une valeur de pression rendant possible un fonctionnement des dispositifs alimentés par la conduite de pression principale.


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    Title :

    DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE EINES FAHRZEUGS


    Additional title:

    COMPRESSED AIR SUPPLY SYSTEM OF A VEHICLE
    INSTALLATION D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ D'UN VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2017-08-31


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F04B Verdrängerkraft- und Verdrängerarbeitsmaschinen für Flüssigkeiten , POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS



    DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE EINES FAHRZEUGS

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