This vehicle control apparatus (50) is applicable to a vehicle (901, 902) that is provided with: an engine (70) and a motor-generator (60) which serve as power sources; and a main battery (20) which can transfer power to and from the motor-generator through an inverter (40). This vehicle control apparatus controls the operation of the engine and the motor-generator, and is capable of controlling the power transmission between the engine and the motor-generator. When abnormalities in the main battery are detected, the vehicle control apparatus interrupts a power relay (21) disposed between the main battery and the inverter and stops the power running operation of the motor-generator. Then the vehicle control apparatus eliminates at least one of the factors responsible for the increase in motor-generator rotational speed caused by the operation of the vehicle and suppresses the rotation of the motor-generator, while maintaining vehicle travel using the engine.
L'invention concerne un appareil de commande de véhicule (50) applicable à un véhicule (901, 902) qui comporte : un moteur (70) et un moteur-générateur (60) qui servent de sources d'alimentation ; et une batterie principale (20) qui peut transférer de l'énergie vers et depuis le moteur-générateur par l'intermédiaire d'un onduleur (40). Cet appareil de commande de véhicule commande le fonctionnement du moteur et du moteur-générateur et est apte à commander la transmission de puissance entre le moteur et le moteur-générateur. Lorsque des anomalies sont détectées dans la batterie principale, l'appareil de commande de véhicule interrompt un relais de puissance (21) disposé entre la batterie principale et l'onduleur et arrête l'opération de fonctionnement de puissance du moteur-générateur. Ensuite, l'appareil de commande de véhicule élimine au moins l'un des facteurs responsables de l'augmentation de la vitesse de rotation du moteur-générateur provoquée par le fonctionnement du véhicule et supprime la rotation du moteur-générateur, tout en maintenant le déplacement du véhicule à l'aide du moteur.
車両制御装置(50)は、動力源であるエンジン(70)及びMG(60)、並びに、インバータ(40)を介してMGと電力を授受可能な主機バッテリ(20)を備えた車両(901,902)に適用される。車両制御装置は、エンジン及びMGの動作を制御し、且つ、エンジンとMGとの間の動力伝達を制御可能である。車両制御装置は、主機バッテリの異常が検出されたとき、主機バッテリとインバータとの間に設けられた電源リレー(21)を遮断して、MGの力行動作を停止する。そして、車両制御装置は、エンジンによる車両走行を維持しつつ、車両の動作によってMG回転数が増加する要因のうちの少なくとも1つを排除して、MGの回転を抑制する。
VEHICLE CONTROL APPARATUS, VEHICLE CONTROL METHOD, AND RECORDING MEDIUM HAVING VEHICLE CONTROL PROGRAM RECORDED THEREON
APPAREIL DE COMMANDE DE VÉHICULE, PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VÉHICULE ET SUPPORT D'ENREGISTREMENT DISPOSANT D'UN PROGRAMME DE COMMANDE DE VÉHICULE ENREGISTRÉ
車両制御装置、車両制御方法、及び車両制御プログラムを記憶した記録媒体
2018-05-31
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F16H Getriebe , GEARING |
European Patent Office | 2022
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