Verfahren zur Fahrerbremswunscherfassung (PSoll) in einer Bremsanlage, welche umfasst - wenigstens zwei elektrisch betätigbare Radbremsen (42-48); - einen Simulator (14) zur Simulation eines konventionellen Bremspedalgefühls; - ein Bremspedal (6) zur Betätigung des Simulators (14); - einen Pedalwegsensor zur Messung des Pedalweges (XPedal) des Bremspedals (6), wobei zur Erfassung des Fahrerbremswunsches (PSoll) der Pedalweg (XPedal) verwendet wird, und wobei die Pedalfußkraft (FPedal) gemessen wird und bei der Erfassung des Fahrerbremswunsches (PSoll, FSP) verwendet wird, und wobei die Fahrerbremswunscherfassung die Bestimmung einer Fahrerbremsanforderung (PSoll,FWE) umfasst, wobei die Fahrerbremswunscherfassung gegeben ist durch das Maximum der Fahrerbremsanforderung (PSoll,FWE) und wenigstens einer Zusatzbremsanforderung (PSoll,F_func1, PSoll,F_func2)·
The invention relates to a method for detecting a driver's wish to brake (PSoll) in a braking system comprising: at least two electrically operated wheel brakes (42-48); a simulator (14) for simulating a conventional brake pedal feel; a brake pedal (6) for actuating the simulator (14); a pedal travel sensor for measuring the pedal travel (XPedal) of the brake pedal (6); wherein the pedal travel (XPedal) is used to detect the driver's wish to brake (PSoll), and wherein the pedal foot force (FPedal) is measured and is used when the driver's wish to brake (PSoll, FSP) is detected, and wherein the detection of the driver's wish to brake comprises determining a driver brake request (PSoll ,FWE), wherein the driver brake request is detected using the maximum of the driver brake request (PSoll ,FWE) and at least one additional brake request (PSoll ,F_func1, PSol l ,F_func2).
L'invention concerne un procédé de détection de souhait de freinage de conducteur (PSoll) dans un système de freinage, lequel comporte - au moins deux freins de roue (42-48) pouvant être actionnés électriquement ; - un simulateur (14) servant à la simulation d'une sensation traditionnelle au niveau de la pédale de frein ; - une pédale de frein (6) servant à l'actionnement du simulateur (14) ; - un capteur de course de pédale servant à mesurer la course (XPedal) de la pédale de frein (6), la course de pédale (XPedal) étant utilisée pour détecter le souhait de freinage du conducteur (PSoll), et la force du pied sur la pédale (FPedal) étant mesurée et utilisée lors de la détection du souhait de freinage du conducteur (PSoll, FSP), et la détection du souhait de freinage du conducteur comportant la détermination d'une demande de freinage du conducteur (PSoll ,FWE), la détection de souhait de freinage du conducteur étant définie par le maximum de la demande de freinage du conducteur (PSoll ,FWE) et au moins une demande de freinage supplémentaire (PSoll ,F_func1, PSol l ,F_func2).
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANLAGE UND BREMSANLAGE
METHOD FOR OPERATING A BRAKING SYSTEM, AND BRAKING SYSTEM
PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE FREINAGE ET SYSTÈME DE FREINAGE
2018-08-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANLAGE UND BREMSANLAGE
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