An apparatus includes an energy storage circuit, an input circuit, and a hybrid management circuit. The energy storage circuit is structured to receive a state of charge (SOC) and a state of health (SOH) of an energy storage device. The input circuit is structured to receive an indication of a torque demand. The hybrid management circuit is structured to determine a first torque output for a genset including an engine and a first motor-generator based on the torque demand and the SOC of the energy storage device; determine an adjustment factor based on the SOH of the energy storage device; determine an adjusted torque output for the genset based on the adjustment factor and the first torque output; operate the genset to provide the adjusted torque output and to generate an amount of energy; and operate a second motor-generator at a second torque output to meet the torque demand.
L'invention concerne un appareil comprenant un circuit d'accumulation d'énergie, un circuit d'entrée et un circuit de gestion hybride. Le circuit d'accumulation d'énergie est structuré pour recevoir un état de charge (SOC) et un état de fonctionnement (SOH) d'un dispositif d'accumulation d'énergie. Le circuit d'entrée est structuré pour recevoir une indication d'une demande de couple. Le circuit de gestion hybride est structuré pour déterminer une première sortie de couple destinée à un groupe électrogène comprenant un moteur et un premier moteur-générateur sur la base de la demande de couple et du SOC du dispositif d'accumulation d'énergie ; pour déterminer un facteur de réglage sur la base du SOH du dispositif d'accumulation d'énergie ; pour déterminer une sortie de couple réglée destinée au groupe électrogène sur la base du facteur de réglage et de la première sortie de couple ; pour faire fonctionner le groupe électrogène pour produire la sortie de couple réglée et générer une quantité d'énergie ; et pour faire fonctionner un second moteur-générateur à une seconde sortie de couple pour satisfaire à la demande de couple.
SYSTEMS AND METHODS FOR CONTROLLING ENERGY GENERATION IN A HYBRID POWERTRAIN
SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE COMMANDE DE GÉNÉRATION D'ÉNERGIE DANS UN GROUPE PROPULSEUR HYBRIDE
2018-11-08
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Systems and methods for controlling energy generation in a hybrid powertrain
European Patent Office | 2024
|Systems and methods for controlling energy generation in a hybrid powertrain
European Patent Office | 2022
|SYSTEMS AND METHODS FOR CONTROLLING ENERGY GENERATION IN A HYBRID POWERTRAIN
European Patent Office | 2023
|SYSTEMS AND METHODS FOR CONTROLLING ENERGY GENERATION IN A HYBRID POWERTRAIN
European Patent Office | 2020
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European Patent Office | 2024
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