Die Erfindung betrifft eine Lenkvorrichtung (12) für ein Kraftfahrzeug (14), aufweisend eine Lenkhandhabe (14), die eine Stirnseite aufweist, die in einer Gebrauchsposition der Lenkhandhabe (14) einem Benutzer zugewandt ist, die Lenkvorrichtung gekennzeichnet durch ein Anzeigeelement (30), das an einer von der Stirnseite abgewandten Seite (32) der Lenkhandhabe (14) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betreiben der Lenkvorrichtung (12), wobei eine Steuereinrichtung (18) durchführt: Empfangen eines Bediensignals (S1) und Erzeugen eines Steuersignals, das einen einzustellenden Fahrmodus durch eine Fahrerassistenzeinrichtung (22) beschreibt (S2), und Übertragen des Steuersignals an die Fahrerassistenzeinrichtung (22, S3). Es folgt ein Erzeugen eines Verstellsignals, das einen Wechsel zwischen einer Gebrauchsposition der Lenkhandhabe (14) und einer Ruheposition der Lenkhandhabe (14) durch Verschwenken der Lenkhandhabe (14) beschreibt (S4), wobei in der Ruheposition eine in der Gebrauchsposition dem Benutzer abgewandte Oberfläche der Lenkhandhabe (14) dem Benutzer zugewandt ist, und Übertragen des erzeugten Verstellsignals an die Verstelleinrichtung (16, S5).
The invention relates to a steering device (12) for a motor vehicle (14), comprising a steering handle (14) which has an end face which in a use position of the steering handle (14) faces towards a user, the steering device being characterised by a display element (30) which is arranged on a side (32) of the steering handle (14) facing away from the end face. The invention also relates to a method for operating the steering device (12), wherein a control unit (18) performs the following: receiving a control signal (S1) and generating a control signal which describes a driving mode that is to be set by a drive assistance unit (22) (S2), and transmitting the control signal to the drive assistance unit (22, S3). An adjustment signal is then generated, which describes a change between a use position of the steering handle (14) and a rest position of the steering handle (14) by pivoting of the steering handle (14) (S4), wherein in the rest position a surface of the steering handle (14) that faces away from the user in the use position faces towards the user, and the generated adjustment signal is transmitted to the adjustment unit (16, S5).
L'invention concerne un dispositif de direction (12) destiné à un véhicule automobile et présentant un organe de direction (14) qui présente un côté frontal qui, dans une position d'utilisation de l'organe de direction (14), est orienté vers un utilisateur, le dispositif de direction étant caractérisé par un élément d'affichage (30) qui est agencé sur un côté (32) de l'organe de direction (14) opposé au côté frontal. L'invention concerne également un procédé permettant de faire fonctionner le dispositif de direction (12), selon lequel un dispositif de commande (18) reçoit (S1) un signal d'actionnement et produit un signal de commande qui décrit (S2) un mode de conduite devant être réglé par un dispositif d'aide à la conduite (22), et transmet (S3) le signal de commande au dispositif d'aide à la conduite (22). Ensuite est produit un signal de déplacement qui décrit (S4) un changement de position entre une position d'utilisation de l'organe de direction (14) et une position de repos de l'organe de direction (14) par pivotement de l'organe de direction (14), la surface de l'organe de direction (14) opposée à l'utilisateur dans la position d'utilisation étant orientée vers l'utilisateur dans la position de repos, et le signal de déplacement produit étant transmis (S5) au dispositif de déplacement (16).
LENKVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER LENKVORRICHTUNG, STEUEREINRICHTUNG, UND KRAFTFAHRZEUG
STEERING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE, METHOD FOR OPERATING A STEERING DEVICE, CONTROL UNIT, AND MOTOR VEHICLE
DISPOSITIF DE DIRECTION POUR VÉHICULE AUTOMOBILE, PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN DISPOSITIF DE DIRECTION, DISPOSITIF DE COMMANDE, ET VÉHICULE AUTOMOBILE
2019-01-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Betreiben einer Lenkvorrichtung, Lenkvorrichtung, Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
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