The invention relates to a method for transmitting a torque through a transmission chain (2) for a vehicle (1) comprising a clutch (3) arranged between a first kinematic chain (5) and a second kinematic chain (6), wherein a use context of the transmission chain (2) is determined for an open state of the clutch (3) by comparing at least one first state variable of the transmission chain (2) with at least one detection threshold, and a second state variable of the second kinematic chain (6) is regulated such that the second state variable is less than or equal to a limit value according to the result of the comparison.
Ce procédé de transmission d'un couple à travers une chaîne de transmission (2) pour véhicule (1) comprenant un embrayage (3) disposé entre une première chaîne cinématique (5) et une deuxième chaîne cinématique (6), dans lequel on détermine un contexte d'utilisation de la chaîne de transmission (2) pour un état ouvert de l'embrayage (3) en comparant au moins une première variable d'état de la chaîne de transmission (2) à au moins un seuil de détection, et l'on régule une deuxième variable d'état de la deuxième chaîne cinématique (6) de sorte que la deuxième variable d'état soit inférieure ou égale à une valeur de limitation selon le résultat de la comparaison.
PROCEDE DE PROTECTION D'UNE CHAINE DE TRANSMISSION DE VEHICULE
METHOD FOR PROTECTING A VEHICLE TRANSMISSION CHAIN
2020-08-27
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
PROCEDE DE PROTECTION D’UNE CHAINE DE TRANSMISSION DE VEHICULE
European Patent Office | 2021
|PROCÉDÉ DE PROTECTION D'UNE CHAÎNE DE TRANSMISSION DE VÉHICULE
European Patent Office | 2023
|CHAINE DE TRACTION POUR VEHICULE ET PROCEDE DE GESTION D'UNE TELLE CHAINE
European Patent Office | 2017
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European Patent Office | 2022
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European Patent Office | 2024
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