The invention relates to a device for a drum brake (1) for a road vehicle. The device comprises an actuator (2) designed to urge apart two segments (12, 13) toward a brake drum. The actuator (2) comprises an elastic urging element (35) which is designed to be elastically deformed when the brake (1) is in a first braking position, and to urge the brake (1) toward a second braking position when the actuator (2) has been actuated and the brake (1) is no longer in the first braking position. The elastic urging element (35) has a rigidity strictly between 0 and 500 N/m.
L'invention concerne un dispositif pour frein à tambour (1) pour véhicule routier. Le dispositif comprend un actionneur (2) configuré pour solliciter en écartement deux segments (12, 13) vers un tambour de frein. L'actionneur (2) comprend un élément élastique de sollicitation (35) qui est configuré pour être déformé élastiquement lorsque le frein (1) est dans une première position de freinage,et pour solliciter le frein (1)vers une deuxième position de freinage lorsque l'actionneur (2)a été actionné et que le frein (1) cesse d'être dans la première position de freinage. L'élément élastique de sollicitation (35) a une raideur comprise strictement entre 0 et 500 N/m.
FREIN A TAMBOUR ELECTROMECANIQUE COMPRENANT UN ACTIONNEUR COMPRENANT UNE RESERVE ELASTIQUE A FAIBLE RAIDEUR
ELECTROMECHANICAL DRUM BRAKE COMPRISING AN ACTUATOR THAT HAS AN ELASTIC RESERVE WITH LOW RIGIDITY
2020-09-03
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2021
|ACTIONNEUR POUR FREIN A TAMBOUR ELECTROMECANIQUE PRESENTANT UNE ROBUSTESSE AUGMENTEE
European Patent Office | 2020
|ACTIONNEUR ELECTROMECANIQUE DE FREIN DE VEHICULE, COMPRENANT UNE REGION DE RUPTURE MECANIQUE
European Patent Office | 2019
|MOTOREDUCTEUR POUR ACTIONNEUR DE FREIN A TAMBOUR, COMPRENANT UN TAUX DE REDUCTION DE 30 A 210
European Patent Office | 2020
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