Die Erfindung betrifft einen Radführungslenker (24) für ein Fahrwerk (12) eines Fahrzeugs (10), mit einem einen ersten offenen Querschnitt (34) aufweisenden ersten Schalenelement (32), und mit einem mit dem ersten Schalenelement (32) verbundenen und einen zweiten offenen Querschnitt (38) aufweisenden zweiten Schalenelement (36), wobei das zweite Schalenelement (36) zumindest teilweise in dem ersten offenen Querschnitt (34) angeordnet ist, und wobei die offenen Querschnitte (34, 38) in dieselbe Richtung (40) offen sind.
The invention relates to a suspension arm (24) for a chassis (12) of a vehicle (10), having a first shell element (32) which has a first open cross-section (34) and having a second shell element (36) which is connected to the first shell element (32) and has a second open cross-section (38), wherein the second shell element (36) is arranged at least in part in the first open cross-section (34), and wherein the open cross-sections (34, 38) are open in the same direction (40).
L'invention concerne un bras de guidage de roue (24) destiné à un mécanisme de roulement (12) d'un véhicule (10), ledit bras comprenant un premier élément de coque (32) ayant une première section transversale ouverte (34), et un deuxième élément de coque (36) relié au premier élément de coque (32) et ayant une deuxième section transversale ouverte (38), le deuxième élément de coque (36) étant au moins partiellement disposé dans la première section transversale ouverte (34), et les sections transversales ouvertes (34, 38) étant ouvertes dans le même sens (40).
RADFÜHRUNGSLENKER FÜR EIN FAHRWERK EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES KRAFTFAHRZEUGS, SOWIE FAHRZEUG, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUG
SUSPENSION ARM FOR A CHASSIS OF A VEHICLE, IN PARTICULAR A MOTOR VEHICLE, AND VEHICLE, IN PARTICULAR A MOTOR VEHICLE
BRAS DE GUIDAGE DE ROUE POUR MÉCANISME DE ROULEMENT D'UN VÉHICULE, EN PARTICULIER D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, ET VÉHICULE, EN PARTICULIER VÉHICULE AUTOMOBILE
2020-09-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
|Kugelgelenk für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, sowie Fahrzeug
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
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